S opravami stanice začal DPP již na konci roku 2016, kdy ještě za provozu sundávali zaměstnanci podniku obložení stěn. V neveřejných prostorách modernizoval technologie, vyměnil kabely a instaloval nové osvětlení - to je nové i ve veřejné části stanice.
„V případě Jinonic se veřejná část úrovně nástupiště zásadně změnila, a to repasí a vyčištěním obkladů, realizací nových keramických obkladů, položením dlažeb u hrany nástupiště, která byla vyměněna v celém rozsahu,“ uvedl ředitel dopravního podniku Martin Gillar.
Během druhé fáze oprav, kvůli které DPP stanici na začátku letošního roku uzavřel, se prováděla injektáž průsaků a montáž nového odvodňovacího systému (o opravách jsme psali zde).
Původně měla být stanice zprovozněna na začátku srpna, ale množství průsaků bylo větší, než DPP předpokládal. Poslední fáze oprav proběhne již za plného provozu. Celá rekonstrukce by měla být hotova do poloviny listopadu.
Stavba byla zkolaudována v úterý. Náklady jsou odhadovány na asi 145 milionů korun.
V září se na devět měsíců uzavře vestibul směr Anděl
Další dlouhodobé výluky ale dopravní podnik plánuje už zanedlouho.
Citelně je pocítí například cestující ve stanici Anděl, kde bude od 18. září kompletně na devět měsíců uzavřen vestibul mířící směrem k obchodnímu centru. Stejně dlouho potrvá výluka vestibulu Náměstí Republiky, který se uzavře 1. listopadu.
Ve stanici Karlovo náměstí bude od června příštího roku uzavřen vestibul mířící právě na Karlovo náměstí.
Ve všech třech případech plánuje dopravní podnik kompletní výměnu eskalátorů a opravu průsaků, obkladů, elektrických rozvodů, dlažby a osvětlení.
Ve stanici linky A Muzeum cestující nemohou vystupovat na nástupišti směr Depo Hostivař. Po jeho rekonstrukci bude v lednu 2018 uzavřeno nástupiště směr Motol.
