Suma, do níž nejsou započteny úroky, se podle EMS týká nezaplacených služeb, které čerpalo město a dopravní podnik, porušení licenčních smluv a autorského zákona, porušení předsmluvní odpovědnosti, prozrazení důvěrných informací a poškozování dobrého jména společnosti.
„Jediným výsledkem činnosti či lépe nečinnosti vedení Prahy je nárůst nároků naší společnosti, které jsme nuceni uplatňovat. Politická reprezentace se řešení problémů Opencard dlouhodobě vyhýbá,“ řekl mluvčí EMS Martin Opatrný.
Přímo po hlavním městě bude firma požadovat zhruba 116 milionů korun. Po Operátorovi Opencard pak částku 470 milionů korun a po dopravním podniku zbytek. Operátor Opencard i DPP jsou akciové společnosti vlastněné Prahou.
Zda se bude o peníze soudit, EMS zatím nerozhodla. „Preferujeme mimosoudní vyjednávání, pokud k němu nedojde, jsme připraveni učinit právní kroky. Nyní čekáme na odpověď,“ řekl Opatrný.
Podle primátorky Adriany Krnáčové je nyní na soudu, aby posoudil, zda je částka legitimní. „To, co požaduje EMS po Praze, chtít samozřejmě můžou, ale nechme rozhodnout soud, zda je ta částka legitimní. Pro mě je důležité, že tím co děláme a už jsme v souvislosti s Opencard udělali (papírové kupony, Prague market…) zabraňujeme tomu, aby na nás někdo činil nátlak. Částka jenom opět dokazuje, jak je to od začátku pro Prahu nevýhodný projekt,“ uvedla Krnáčová.
Za absurdní pak požadavek EMS označil šéf pražských Pirátů Ondřej Profant. „Je to naprosto absurdní, co EMS požaduje. Zneužívá svého monopolního postavení v projektu Opencard,“ řekl Profant.
Praha nemá s EMS smlouvu na podporu systému Opencard a neplatí za licence. Firma proto již před časem podala žaloby o celkem 60 milionů korun jak na magistrát, tak na dopravní podnik. Spory se táhnou řadu měsíců.
Kartu Opencard vlastní přes 1,2 milionu lidí. Město za systém zaplatilo asi 1,3 miliardy korun.
