Redakci iDNES.cz o uzávěře dálnice nformoval mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
Objízdná trasa pro osobní auta v obou směrech a nákladní vozidla ve směru na Chomutov povede od exitu 12 dálnice D6 po silnici I/61 k exitu 7 na dálnici D7. Nákladní auta ve směru na Prahu odbočí ze silnice I/7 na Slaný a po silnici I/16 pojedou k nájezdu na D6 na 38. kilometru u Řevničova.
„Výstavba nové lávky, která je od té původní vzdálena asi deset metrů směr Slaný, hodně pokročila. Nosná konstrukce již byla dokončena. Následovat budou zátěžové zkoušky, osazení lávky letištní technikou a její test. Zprovoznění nové lávky předpokládáme do dvou týdnů,“ řekl k výstavbě Rýdl.
Informoval, že nová lávka je 1,5krát delší než ta původní, kterou čeká o víkendu demolice. „Delší lávka umožní rozšíření dálnice v těchto místech na šest jízdních pruhů,“ dodal Rýdl.
Novou lávku přímo u letiště buduje společnost Metrostav, která za stavbu dostane 64 milionů korun.
Čtvrt roku rekonstrukce. Pražský okruh opraví jako ranvej pro letadla |
ŘSD už v minulosti uvedlo, že lávka není přístupná veřejnosti a stejně tak tomu bude i u té nové.
„Jedná se o technickou lávku, která není přístupná veřejnosti. Nese navigační přístroje pro přistávání letadel. Ta stará je sice v dobrém stavu, ale v budoucnu by se pod ni nevešla zkapacitněná dálnice, kterou nejdéle v horizontu čtyř let začneme rozšiřovat. Proto stavíme novou lávku, zhruba o deset metrů dál,“ sdělil v březnu Rýdl.
ŘSD chce na tuto akci letos navázat první etapou přestavby mimoúrovňové křižovatky Ruzyně - Aviatická. Jejím účelem je lepší napojení Letiště Václava Havla Praha na dálnici D7. Hodnota investice je zhruba 905 milionů korun bez DPH a hotovo by mělo být v roce 2028. ŘSD v březnu vypsalo soutěž na zhotovitele stavby, termín pro podání nabídek kvůli dodatečným dotazům uchazečů prodloužilo z 2. června na 18. srpen.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
