Včera mě v rozhlase pobavilo vyjádření mluvčí TSK, která prohlásila něco v tom smyslu, že ruční čištění okolo zaparkovaných aut je sice dražší než čištění strojní, ale v celkových nákladech se to neprojeví, protože TSK na druhé straně ušetří na instalaci a odvozu mobilního dopravního značení a na speciálních strojích...

Tak v zásadě má pravdu, nemusí dělat DIR, pronajímat a instalovat dopravní značení, to samé stroje, nafta, voda... Jako v rámci ročního provozu TSK se jedno kolo blokovek možná opravdu projevit nemusí.

A je to ještě úklid ulice, když tam je zaparkované auto?

Společnosti které poskytují sdílené koloběžky, kola těm bych zpřísnil pravidla. Proti zeleným a žlutým koloběžkám teda mám výhrady jsou rozházené všude. Růžová kola ty nějak lidé umí zaparkovat, ale koloběžky jsou rozházené v metru, v odpadkovém koši. Proč neexistuje povinnost dát firmě vědět jak byla koloběžka vrácena formou MMS? Nebo zasláním fotky na online síť? Navíc by se mi teďka líbilo zapojení do systému PID když máme volnější ulice. Myslím si, že musí přijít katastrofa a lidé k sobě se mají víc a lépe, nenávist a zloba je menší a to je fajn.

Pamatuju, jak jsme před časem koukali z okna, jak minutu před osmou ranní stálo na začátku ulice SEDM odtahových aut v řadě, a úderem osmé začali pracovníci brát jedno auto za druhým a lifrovat je na odtahové parkoviště.

Spřátelené firmy přijdou na nějakou dobu o výdělky.

Podle mě je to ale v pořádku. Jak byste chtěl uklidit, když to řidiči nerespektují?!