Doufám, že na konečné bude stánek. Dřív byl na každé konečné stánek.

Bude to rychlejší než autobusy v přiblížení na metro? Jedině v tom případě to dává smysl.

Jeden úsek dlouhý jeden kilometr a druhý pár desítek metrů, navíc bez smyčky, a tedy takřka k ničemu, se nazývá tramvajovým boomem? No, ačkoli na naše poměry asi ano...

Pomalu už mě přestává bavit číst články a směřuju rovnou do diskuze zjistit, čim nás Drda alias Trejbal zase pobaví.

A on opravdu nikdy nezklame

Poslední dobou je mimořádně aktivní.

Na Pankráci se řeší, že stanice metra Pankrác bude s výstavbou Déčka několik let zavřená. Bude se předělávat na přestupní stanici. DPP navrhl, že bude pendlovat tramvaj po povrchu Budějovická - Pražského povstání a dále do Nuslí.

Praha 4 tady tramvaje nechce, ale tramvajová mafie má plány na trať opět přes Budějovickou a pak ke Dvorcům a přes nový most na Smíchov.

Tramvajová mafie si za ty roky nechala zastavět smyčku na Budějovické a trať tady není kde ukončit. Tak se uvažují obousměrné tramvaje a postupné kradení dalších a dalších úseků po Praze 4, až ty koleje na Dvorce jednou povedou.

Praha 4 povolila jen minimalistické řešení. Trať Pražského povstání - Pankrác. Ale Scheinherr předvádí jakému agresivnímu propagandistickému tlaku musela Praha 4 odolat. Lumpové by klidně přeorali celou Prahu 4, aby na předvolebních heslech mohlo zazářit "kupředu levá".

Pozor, už cinká.

Scheinherre, nelži nesmysly a koukej pelášit zametat chodníky do Řeže. Bez vědeckého dopraváka se specializací na psí lejna, to tam nedají.

Tramvaj do Holyně vůbec nepovede. Po jakých desítkách let slibů a čekání, když jsou tady všude zbrusu nové domy a trať je určena pro novou výstavbu?

Tady probíhá dobrá ukázka, jak to dopadne Na Dědině. O místní nepůjde, ti budou mít jen škodu, ale developeři protočí zisk, jak tam zastaví vojenské pozemky, že ani špendlík nepropadne.

Holyně má vlak. Rychlosešup do Smíchova. Za ní jsou Řeporyje. To je ta trať, kde Novotný točil mateřskou školku na stažených šraňkách. Pro těch pár lidí "na samotě" by vlak stačil.

S tramvají tady vypukne totální peklo. Jižní Město 2 postavené na zahrádkách starousedlíků z Holyně. Klídeček místních proletí nenávratně komínem.

Zbývá řešit, kdy se 10 mil. Čechů namačká do proluk mezi pražskými vesnicemi a komunistickými sídlišti, aby byl každý Čech už konečně v Praze.

"S tramvají vypukne peklo". Napadá mě napsat cosi o jistém medikamentu

Pražského povstání - Pankrác. Získalo se 230 m trati hned nad tunelem metra a ztratilo se přes 100 parkovacích míst. Skvělá práce. Místní určitě jásají.

Zřejmě se inspirujte Tádžikistánem, tam také nedávno vyhlásili logiku, že MHD překáží individuální dopravě a je potřeba jí zrušit.

„Praha zažívá tramvajový boom. Minulý pátek jsme otevřeli tramvajový úsek mezi Pražského povstání a stanicí metra Pankrác..." To je 200 metrů kolejí. Boom jako noha...

Ve srovnání s posledními 10 lety jsou 2 stavby během 1 roku zcela výjimečné. A to se má na podzim začít stavět na Libuš.