Taky proti ostatním makali jak utržení ze řetězu, o sobotách i nedělích, v 18ti směnném systému, jak chtěla společnost pro udržení ekonomiky, v rouškách v nepříjemných prostředích v taktu, kdy nemohli si ani zakouřit. Zaslouží si to a jejich peníze snad bude kde utratit.

Nojo, montovna. Výroba komponentů, ze kterých to montují, tak štědře zdaleka placená není. Hlavně prvovýroba... Ale zase neděláme u pásu a máme relativně pohodu. Obráběcí automaty, na kterých Hitler vyráběl nábojnice, docela jedou...

Dáreček na rozloučenou. Po novém roce to začnou zavírat, jednak vyrobili za starých eko pravidel na sklad tak na půl roku, jednak to za ten půlroku přesunou na východ.

Aletovíšžejo. Nainvestované desítky miliard hodí do kanálu kvůli mzdàm pro kvalifikované lidi a pošlou to vyrábět moldavské kovozemědělce za mísu tuřínu.

Tak je to správně a kdo závidí může přejít mezi nás nabírají stále a vydělat si ty velké peníze

Krize bude příští rok.Prodeje aut v EU padly o 30%.Zaměstnanci to samozřejmě asi neřeší,každopádně situace není dobrá.

Zaměstnanci to samozřejmě taky řeší.

Jak rikal Gordon Gekko ve Wall Street - Nemam rad aerolinky, maji silne odbory.

Hle pěkné auto. To potěší všechny a benefity také. Junger

Již montéři demontují linky a převážejí je do Bangladéše?

Blahopřeji skodovakum... A ať si to přečte vláda, až se zase ozve automotiv, jak je drtí krize :-) a jak na autech už není marže.

dostali za dřinu 30 tisíc, to je fakt hrozný, ať se raději vláda podívá na to, že tady dostávají OSVČ peníze za nic, ti lidi si na to v té továrně museli vydělat, na co si vydělaly ty OSVČ?

Ojoj, to opět uvidíme vyšší ceny v salonech. Už davno nedává smysl tuhle značku kupovat.

uvidíme jen cenu takovou, za kterou se všechny jejich výrobky prodají, neuvidíme cenu ani vyšší, ale ani nižší, uvidíme takovou, za kterou se auta prodají