Podle specialisty na světelnou signalizaci Správy veřejného statku města Plzně Josefa Brůhy pomáhá tahle krabička slabozrakým a nevidomým k orientaci.
Přístroj slepci říká, do kterého spoje nastoupitSlabozrací a nevidomí mají v Plzni k dispozici i speciální zařízení, které když aktivují na stanicích městské dopravy, každý stojící autobus, trolejbus nebo tramvaj se jimi nahlásí číslem linky a řidičům se panelu rozbliká upozornění, že ve stanici je nevidomý. |
"Tihle lidé se orientují podle akustické signalizace na přechodech. Na dělených přechodech, které jsou přes široké komunikace, takový člověk dojde k tomuto rozpojovacímu tlačítku a zmáčkne je. Tím vypne akustickou signalizaci za sebou, tedy pro tu část, kterou už přešel, a orientuje se podle zvukového signálu, který má před sebou. Slabozrací a nevidomí lidé přesně vědí, na kterých přechodech a kde přesně jsou tato tlačítka umístěna," vysvětluje Brůha.
Upřesňuje, že instalace rozpojovacích tlačítek není náhodná. Místa, kde by měla být, správci světelné signalizace konzultují se společností Tyfloservis, na kterou se obrací právě slabozrací a nevidomí.
Dana Danielková z plzeňského Tyfloservisu popsala, že počátkem všeho je zájem klienta, který se na ně obrátí a chce, aby mu vybrali a naučili ho nejbezpečnější trasu z jeho domova například ke kadeřníkovi.
"Instruktor vyhledá vhodnou trasu podle schopností a dovedností jednotlivých lidí. Klienta pak trasu naučí procházet podle orientačních bodů z domova do určeného cíle. Pokud je někde na trase přechod široké silnice, on by rozpojovací tlačítko na přechodu využil a rozhodne se pro něj, požádáme správu veřejného statku o instalaci," vysvětlila Danielková.
