Kraus

Kraus když promluví, tak to jsou moudra z jeho oblíbené posilovny Bacardi. Proto taky dává zakázky bez výběrového řízení panu Prunnerovi ze zkorumpované právnické fakulty.

Re: Kraus

Já se vůbec divím, že je Kraus stále v PMDP a tak dlouho, tento pán už byl snad ředitelem všude kde mohl být :-D. Asi to dobře sype.

No tak to je téměř bez komentáře

"Jasně, že je to výhodné, ale nevím, kde na to vzít koncem roku pro dva dospělé a dvě děti. Na to prostě nemáme, takže si platíme měsíční," pokrčila rameny jedna z cestujících Hana Vančurová."

Typické chování konzumních lidí.

Re: No tak to je téměř bez komentáře

ale prd konzumních lidí, je to chování lidí, kteří prostě nemají jeden měsíční plat v šuplíku.

tři poznámky k článku

1. pláč citované maminky, že na konci roku nemá na roční předplatné, tak radši platí pravidelně dražší měsíční, je dost iracionální. Tak ať si na něj teda našetří, já musím taky (plus povinné ručení, doplatek za inkaso a podobné věci, kde se platí jednou za rok větší částka).

2. osobně taky míň jezdím MHD, protože jsem zjistila, že i z autobusáku se dá na Slovany dojít pěkně v rozumném čase, a je to pro mě asi nejpřijatelnější alternativa nutného pohybu.

3. třetí poznámka je k plzeňské MHD všeobecně. Plz-karta je super, to nám můžou všude závidět, Pražáky s openkrad (to není překlep) nevyjímaje. Na rozdíl od Brna, kde jsem žila 6 let, je ale v Plzni zoufalá (ne)návaznost spojů. I deklarované "přestupní uzly" jako u nádraží nebo u pošty mají jednotlivá nástupiště strašně daleko od sebe. V Brně tohle funguje mnohem líp, MHD funguje opravdu jako síť a i méně pohyblivý člověk dojede tam, kam potřebuje.

Re: tři poznámky k článku

milá dzji, z Tvého příspěvku nevím, kolik lidí živíš ze svého platu, že odsuzuješ plačící maminku, která prostě nemá 12 tisíc naráz, protože platit něco pro 1 nebo 2 osoby a nebo pro 4 osoby je dost zásadní rozdíl, já třeba též nemám na to, abych celé rodině platila roční jízdenky a pokud si nedokážeš zařídit vyšší zálohy, abys nemusela doplácet inkaso (což je způsob platby, ale Ty tím máš zřejmě na mysli zálohy na bydlení a služby a energie), tak to svědčí jen o Tvé nešikovnosti. Prosím napiš, kolik je Ti let, kolik živíš dětí, ať víme, zda má smysl s Tebou diskutovat.

Jó, nezkorumpovaná plzeňská radnice

Když je lidi volí.....

Tradice...

...takze kvuli tomu, ze PMDP jsou zidi a mame jedny z nejdrazsich jizdenek, tak se ted divi, ze maj malo cestujicich. A protoze maj malo obsazeny spoje, tak prodlouzi intervaly a zmeni trasy, takze clovek co s nima jeste jezdi nebude cumakovat na zastavce 10minut, ale 15 a leckdy i vic. Tak to at se nedivi, ze jim lidi ubejvaj a radeji jdou treba pesky, protoze kdyz mi ujede trolebus, kterej mimo jine jede driv nez ma, tak tady jdu radsi pesky nez tam cekat 15 minut (cecer klidne i 20 - 30 minut) na dalsi. To tam dojdu pesky rychleji. Jen tak dal...

Re: Tradice...

Pořád ještě busy jezdá dřív než dle jízdního řádu mají? Tohle dělali už když jsem v Plzni studoval, cca 8 let nazpět. Nechápu, že s tím ještě něco neudělali. Kolikrát mě to tak vytočilo, že být zodpovědná osoba po ruce, neručím za to, co provedu.

Vše pro dělníky... to už tu bylo...

Podpora dopravy na BP? Kolik asiatů, Slováků, Rumunů a dalších tam platí jízdenky? Kdo tam kdy viděl revizora? Z Vinic jezdí přímé linky skoro všude aby někdo nebyl diskrinován, ale zkuste jet někam z Bor... 30, 16, jednou za uherák 14... k tramvaji pěšky. Pro starší lidi dost problém... Skvrňany obdobně... O dodržování jízdní doby raději nemluvit...

Re: Vše pro dělníky... to už tu bylo...

Se prestehuj na Vinice a mas to. Kdyz myslis ze se odtamtad jezdi kamkoliv.

...akorat bacha aby te nezaskocilo, ze tam jezdi jenom jeden bus a nula tramvaji

Ten blabol s BP komentovat snad ani nebudu..

A vy se divíte?

Páchnoucí bezdomovce a nepřizpůsobivé nikdo neřeší a ještě PMDP otravuje cestující reklamami a soutěžemi, které stohí peníze a akorát obtěžují. Já osobně už jezdím do práce převážně na kole nebo jdu i pěšky. Je to relax :-)

je to bída.

hromadná doprava by měla být cenově dostupnější, ale co můžeme čekat od radních, kteří město zadlužují (tunelují),,,,

Re: je to bída.

Jako jasný tunel vidím reklamní kampaň "Nemám černý svědomí". Tato reklamní kampaň k ničemu, zdůrazňuji >>K NIČEMU<< nevede a nás cestující stojí nemalé peníze. Proto naprosto respektuju a fandím lidem, kteří si předplatné nedobijí a jezdí na kole nebo chodí pěšky.

Jízdné

Pokud mě cesta do města autem (1 dospělý + 2 děti) vyjde levněji než ty lístky za MHD, nevím proč bych s nimi měl jezdit. Zvlášť když dělají tunel za 12 miliard. Magistrát

začarovaný kruh....

byznys  po česku......ubude cestujících=musíme zdražit abychom dorovnali ztrátu.....