Za 576 milionů korun vítěz tendru kompletně vybourá původní cementobetonovou vozovku a vybuduje novou, od Přimdy přibližně k Nově Hospodě (kilometry 139-129), navazující úsek k Málkovicím je necelých osm kilometrů dlouhý (kilometry 129-122), za jeho přestavbu zaplatí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dalších 423 milionů korun.
„Přemýšlíme, zda tyto dvě akce neudělat zároveň. Teď se ale spíš kloníme k tomu, že proběhnou po sobě, nejdřív tři měsíce jedna a pak tři měsíce druhá. Prakticky celou stavební sezonu se zde bude opravovat dálnice D5, která je ve zmíněných úsecích na kraji své životnosti. Nemáme z toho radost, ale ta dálnice se opravit musí. Intenzity dopravy tam nejsou tak zásadní, určité zdržení na trase mezi Plzní a Rozvadovem to ale bude,“ řekl šéf ŘSD Radek Mátl.
Pomoc kamioňákům. Na dálniční odpočívce u Rozvadova jich zaparkuje dvojnásobek |
Úsek od Přimdy k hranici je opravený, stejně tak má nový povrch dálniční obchvat Plzně včetně tunelu Valík. Na obchvatu nechalo ŘSD přestavět i obě velké dálniční odpočívky u Šlovic. „Je to jedno z prvních míst v České republice, kde jsme zcela přeorganizovali systém parkování. Kamiony tu mohou stát na čtyřech plochách, mezi kterými jsou obslužné komunikace,“ vypočítal v prosinci 2020 při otevírání parkoviště Jan Rýdl z ŘSD. Ve Šlovicích vzniklo nových 72 parkovacích míst pro nákladní vozidla, celkem jich tam je 135.
Do podobné přestavby se za pár dnů pustí stavební firmy také u bývalého dálničního hraničního přechodu v Rozvadově na Tachovsku. Místo už zbouraných budov, které roky chátraly, vzniknou na obou stranách dálnice parkovací místa zejména pro kamiony. Jejich současný počet se téměř zdvojnásobí na 509.
21. května 2024 |
