„Výstavbou terminálu chceme po opravě nádraží Českých drah vylepšit organizaci dopravy v tomto prostoru. Terminál řeší dopravu pěších, cyklistů, motoristů a MHD. Rozpočtová cena je asi 60 milionů korun, celý záměr je zařazen do strategie Hradecko–pardubické aglomerace a v rámci ITI bude finančně podpořen z tohoto programu,“ řekl starosta Chrudimi Petr Řezníček k plánované investici, která již získala stavební povolení.
Důležitý přestupní bod se má podle dostupných vizualizací vytvořených pražským Atelierem K2 hlavně zazelenit, a to nejen před samotnou budovou, ale i v přilehlé ulici ČSA směrem k železničnímu přejezdu. Ta dnes ve své druhé půlce slouží jako ne příliš spořádané parkoviště.
Architektonické řešení dopravního terminálu má zohlednit soudobé trendy. Cestující má ochránit před deštěm třeba prosklená střecha nad vstupem do haly nádraží a kromě nového mobiliáře budou posíleny odpočinkové zóny, které už dnes reprezentuje mezi cestujícími oblíbená kruhová betonová lavice pod jedním ze stromů. Přibýt má i nová kašna.
Autobusového nádraží se opravy příliš nedotknou
„Součástí projektu je i vytvoření nových parkovacích míst a úprava oplocení v ulici ČSA podél pozemků Českých drah. Záměr počítá rovněž s dostatečnou kapacitou stojanů pro asi 60 jízdních kol,“ doplnila mluvčí města Sylva Drašnarová.
Úpravy se však nedotknou přilehlého autobusového nádraží z 60. let, které patří soukromě firmě Epique, se kterou se město už několikrát pokoušelo na začlenění do celé modernizace přednádraží dohodnout.
„Se stávajícím vlastníkem autobusového nádraží se bohužel podařily dojednat pouze drobné úpravy prvního nástupiště - zkrácení špičky a úpravy od tohoto nástupiště směrem k vlakovému nádraží,“ sdělila mluvčí města.
Radnice předběžně počítá s vypsáním výběrového řízení na zhotovitele v polovině roku, samotná stavba by se měla rozjet v roce příštím.
