Čím míň se toho postaví, tím víc u toho potom politici tleskají a pořádají rauty.....úměra

Jo tady byl Bohouš celej den!

Nevím, proč se tedy plesá. Postavit pouze 1/2 obchvatu a přivést dopravu zpět do města navíc na neuzpůsobené silnice, na kruhový objezd na který se napojují lidé z přilehlých nákupních center, já považuji za obrovský diletantismus státu i samosprávy, nad tím by se nemělo plesat, ale spíše by se to mělo trestat.

Při chůzi od Sladovny končí chodník frekventované silnice před železničním přejezdem. Po cca 10 metrech bahna začíná znovu zábranou a šikanou, aby se chodník a cykloztezku snadno nedostali vozíčkáři, kočárky a cyklisté.

Nová část obchtu z obou stran začíná značkou nebezpečí smyku a omezením rychlosti na 70 km/h. Na konci obchvatu je omezení rychlosti na 80 km/h. U podjezdu na Mýto pokračuje omezení na 60 a 40 km/h.

Vozidla od Slatiňan, Chrudimě a Čáslavi musí odbočovat na Pardubice vlevo, proti rychle jedoucím vozidlům od V. Mýta. Bezpečnější odbočení vpravo a využití podjezdu, který je součástí obchvatu, není možné. Vybudovaný odbočovací pruh bude určitě zablokován. Chybí zde asi 10 m vozovky a přebývají instalovaná převozná betonová svodidla.

Vozidla přijíždějící po obchvatu od Pardubic směrem do Slatiňan, Chrudimě a Čáslavi budou vyjíždět na Mýtskou do stoupání. Na STOPce budou odbočovat vlevo a dávat přednost předost v jízdě rozjetým vozidlům na Mýtské.

Vozidla přijíždějící po obchvatu od Pardubic směrem na Tři Bubny a Řestoky nemohou použít hotový podjezd a musí kolmo křížit Mýtskou a dávat přednost. Těchto vozidel bude málo.

Když to shrnu, tak se "těším" na pravidelné zpravodajství černé kroniky o nehodách s těmi nejtěšími následky.

Sjezd na pole je vybudován v nejvyšší části nadjezdu. O 50 m dále je výšková úroveň vozovky a pole téměř ve stejné úrovni.

Jak to tak čtu, tak nejlepší bude tuto část obchvatu ignorovat a z Pardubic na Ždírec nad Doubravou jen normálně po staru přes město.

hezké shrnutí nesmyslně volených nájezdů/sjezdů - akorát v tomto:"Vozidla přijíždějící po obchvatu od Pardubic směrem na Tři Bubny a Řestoky nemohou použít hotový podjezd a musí kolmo křížit Mýtskou a dávat přednost. Těchto vozidel bude málo." asi nemáte pravdu - tato auta nebudou nic křížit, naopak pojedou podjezdem, vyjedou na 17, odbočí doprava, přejedou nad podjezdem a odbočí znovu doprava, ne? ;-) anebo to bude úplně jinak, třeba uvedené obce zůstanou úplně mimo jako třeba Medlešice...

Ještě obchvat PArdubic a bude to OK. Moudré pardubické hlavy udělali z jediné průjezdné tranzitní komunikace jednopruh, aby měli i u nich na venkově druhý pruh jen pro autobusy.... Svatá prostoto! Průjezd PArdubicemi, dnes těsně po poledni 35 minut.....

Moudrá hlava nenapíše "hlavy udělali".....

Nechápu, proč se předvádí všichni u té pásky na fotce.

Jako kdyby to platili za svého!!!

Obchvatů je málo a měly by se stavět četněji!! Ne jen v Praze!!

Neberu tu jejich exhibici!!

Volby jsou za dveřmi.

Ten konec obchvatu resp. nájezd na Mýto a zpátky na Chrudim je fakt hrůza, doleva do Chrudimi se skoro nedalo odbočit....

Jo, to musel vymyslet někdo prudce inteligentní.

Foto vypadá spíše jako soutěž o největšího exhibicionistu

papaláši zase hrají komedii, hlavně se pořádně zviditelnit a přihrát si voličské body. Na takové svinstvo chce mít dobrý žaludek

Hurá...hlavně, že už to je

+ budují 6ti kilometrový obchvat X let. Druhou část nezvládnou dřív, než 2021 ? To i komunisti byli rychlejší...Evropa je opravdu v rozkladu.

Obchvat je v této podobě dobrý jen proto,že se alespoň začalo. Jinak má tak cenu mostu,který se postaví jen do prostřed řeky a zbytek si dobroďte o 3 km jinde....

Ten cyklista ma helmu nasazenou obracene (viz foto 4/4)

Tak jednu dobu frcely obracene ksiltovky. Dnes jsou to asi prilby...Jen doufam,ze to nebudou praktikovat i motorkari...

Přesně, to je trdlo :-D

To je dobře že se u nás dopravní stavby nestaví tam intenzivně jako v civilizovaných zemích. To by vláda nedělala nic jiného než stříhala pásky.

To naši státníci a politici skutečně nemohou trávit čas vymezený svým funkčním obdobím smysluplněji, než stříháním pásky?

Vidím to podobně, jako když se naši biskupové vyskytují při takových slavnostech, jako je svěcení nových varhan v kostele. Je-li to vůbec potřeba, tak na to stačí místní kněz, na přestřižení pásky místní starosta a biskupové a politici by měli řešit podstatnější věci.

Oni si ti politici myslí, že je volič úplně blbej. Přestřihávají pásku a do objektivů se tvářejí jako kdyby tu silnici vlastnoručně postavili, nebo jí alespoň zacvakali ze svého.

Tuším, že již Pan Jan Werich řekl: Politiků je, ale státníků je málo.

Mě by třeba zajímalo, jestli se na každou tuhle maškarádu kupujou nový nůžky, jestli jsou součástí rozpočtu, nebo jestli jsou to putovní na stříhání všech pásek .... že by jako Sobotka měl svoje vlastní nůžky v saku, aby je vždycky mohl pohotově vytáhnout a stříhat...

Nevím jestli jste místní a vite to. Obchvat se měl otevřít již o týden dřív, ale kvůli "stříhání" se to odložilo