Namontovat svodidla, dosypat hlínu na krajnice, namalovat lajny na čerstvě položený asfalt, osadit značky či rozsvítit nové sloupy s osvětlením. To byla jen část z výčtu prací, které museli silničáři v posledních dnech stihnout, aby mohli zprovoznit novou okružní křižovatku na frekventované silnici I/37 u pardubického Parama.
Během dvou měsíců prostor pod nadjezdem směrem k dostihovému závodišti změnil zcela svoji předchozí podobu. Semafory zmizely a nově budou tisíce řidičů jezdit po kruháku.
„K otevření dojde v neděli kolem poledne,“ uvedl Stanislav Král z úseku výstavby pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Motoristům má nový tvar křižovatky přinést snadnější průjezd, který zajistí samostatné připojovací a odbočovací pruhy.
„Veškerá doprava bude ve směru od Chrudimi vedená přes křižovatku, odtud bude dělená na Přelouč, Duklu a Hradec Králové. To samé z opačného směru,“ popsal Král.
Původně silničáři počítali s tím, že stavbu otevřou s koncem prázdnin, ovšem termín o několik dní posunuli kvůli tomu, že chtěli zprovoznit všechny bypassy.
Stavba okružní křižovatky o poloměru 40 metrů je součástí přestavby celého úseku U Trojice, který měří necelý kilometr. Během prací silničáři rozšiřují stávající silnici o další pruhy. Na širší komunikaci řidiči nově najedou ve směru od Chrudimi ještě před nadjezdem k závodišti.
Při cestě od Hradce k Chrudimi řidiči neprojedou přímo rovně po staré části silnice, ale budou rovněž navedeni přes provizorium na kruhový objezd. To samé platí při odbočení směrem na Duklu a Přelouč.
Uzavření místa během stavby zkomplikovalo cestování řidičům osobních aut, kamionů i MHD.
„Trochu nad naše očekávání se zvýšila intenzita provozu v ulici Teplého. V některých extrémních případech nabíraly spoje zpoždění až dvacet minut, což bylo dané tím, že velká část řidičů nevyužívala značenou objízdnou trasu směrem na Dražkovice. Proto bylo zatížení zejména ve všedních dnech značné. Nečekali jsme takový nápor aut,“ připustil šéf dopravního podniku Tomáš Pelikán.
S otevřením křižovatky by se měla situace zlepšit. Na své původní trasy se vrátí i linky MHD, které nemohly jezdit kolem nádraží do Svítkova, Popkovic či Starých Čívic a mířily přes centrum.
Ze křižovatky se řidiči ve směru na Hradec projedou po nové polovině budoucí rozšířené silnice. Ovšem jen v délce zhruba několika desítek metrů. Poté bude následovat provizorní ukončení a sjezd na stávající silnici I/37. Vzhledem k tomu, že navazující úsek se stále staví, nebude otevřen jeden pruh ve směru od Dukly.
„Je hotový, ale bude ho používat stavební technika. Budou tam tedy dopravní omezení,“ dodal Král.
Opatření je nutné kvůli dokončení cyklostezky, která vyroste ještě vedle silničních pruhů.
