"Zahájili jsme práce na výběru projektanta, který by připravil podklady pro demolici, z které vzejdou i náklady. Hrubý nástřel je 20 milionů korun, ale ten nepočítá s využitím stavebního materiálu. Myslím, že se můžeme pohybovat na zlomku této ceny," řekl náměstek primátorky Michal Koláček.
Opuštěný areál získaly Pardubice zdarma zhruba před dvěma lety od kraje, který jej zase před více než deseti lety koupil za symbolickou jednu korunu od společnosti Foxconn a měl s ním velké plány.
Politici chtěli najít investora, který by v bývalé továrně postavil byty nebo domov důchodců. Nic takového se ale nejspíš hned tak nestane.
"Bohužel není úplně dobrá doba na podobné investice. Asi máme větší šanci najít investora pro volnou plochu, kterou demolicí získáme," uvedl Koláček s tím, že dočasně by na místě podniku mohla vzniknout odstavná plocha pro auta.
"Šlo by o dočasné parkoviště, než najdeme investora, což může být rok, dva, pět let, opravdu nevím.
Zvažujeme, že bychom nechali zpracovat další návrhy na dopravní napojení lokality. Už existuje jedna studie, která je velmi zajímavá, a můžeme mít další, které třeba ukážou vhodnější řešení," doplnil Koláček.
S demolicí téměř prázdného areálu, ve kterém fungují už pouze dvě menší firmy, souhlasí i opozice. Podle zastupitele za ODS Petra Klimpla je demolice a stavba záchytného parkoviště vhodným dočasným řešením "Je to krok správným směrem.
Navíc po demolici bude brownfield lépe prodejný. Bohužel se nám podobné areály začínají ve městě kupit a chybí plány, co s nimi dodal Klimpl. Pardubice se nyní musejí domluvit s vedením kraje, zda bude trvat na podmínce zbudování dopravního napojení nemocnice.
Možností je i varianta, že si kraj vezme svůj bývalý majetek zpět. Hejtman Martin Netolický však nechce jednat ukvapeně. Nejdříve bude jednat s primátorkou města Štěpánkou Fraňkovou i ředitelem nemocnice Tomášem Gottvaldem.
"Jsem přesvědčený, že dopravní napojení nemocnice a celá lokalita je ideální projekt Evropské unie, který se dá uplatnit v plánovacím období let 2014 až 2020. Rozvoj špitálu je klíčová záležitost, a co se tam dnes děje v dopravě, je příšernost," řekl Netolický.
Pardubický kraj už v minulosti investoval do sanace areálu 18 milionů korun. Jestli v areálu zůstávají ještě další ekologické zátěže, ukáže až demolice objektů," dodal Klimpl.
