V těchto místech bude mít silnice čtyři pruhy. Přestavbu problémového úseku pardubické dopravy poblíž Parama ale může oddálit nález pum. |
Riziko nálezu leteckých bomb hrozilo i v roce 2013 při sanačních pracích u rafinerie Paramo, která je v sousedství křižovatky, nakonec se však žádná neobjevila.
„V případě nálezu některé z bomb by čekala obyvatele v okruhu až 1 100 metrů evakuace, podobně jako obyvatele žijící podél trasy, po níž by policejní pyrotechnici nevybuchlou bombu převáželi k případné likvidaci, pokud se ji nepodaří deaktivovat na místě nálezu,“ řekl vedoucí oddělení krizového řízení kanceláře primátora Jiří Kyncl.
Informace evakuačního plánu zveřejní magistrát v lednovém čísle radničního zpravodaje a na svých webových stránkách.
„Na celém území Pardubic může být z období náletů na město během druhé světové války v zemi podle odhadu pyrotechniků až 130 nevybuchlých leteckých bomb, podstatná část pak právě v okolí vlakového nádraží a Parama, které byly cílem náletů,“ uvedl primátor Martin Charvát.
Práce by dle předpokladu silničářů měly trvat do podzimu 2017. Z křižovatky po opravách zmizí semafory a nahradí je kruhová křižovatka o průměru 40 metrů. Komunikace I/37 se rozšíří na čtyři pruhy, a to v délce takřka jeden kilometr. Rekonstrukce pamatuje i na stezku pro pěší a cyklisty.
Po dokončení stavby se zásadním způsobem zlepší průjezd od Chrudimi směrem do centra a na Hradec Králové. Rozšíření silnice si vyžádá úpravy a přeložky inženýrských sítí. Železniční tratě Praha - Česká Třebová a Pardubice - Hradec Králové překlenou mosty upravené o další dva pruhy.
Náklady byly podle projektové dokumentace asi 600 milionů korun bez DPH. Vítězná nabídka sdružení firem ale nakonec stlačila cenu na cca 370 milionů. Lhůta pro odvolání neúspěšných uchazečů končí v těchto dnech.
