Byt v Praze v lokalitě, kde se začalo kopat, ale už se prodává - 60 metrů a 8 miliónů. Tam budou bydlet "lidi" a Pardubice budou možná o pár stovek tisíc levnější. No kdo na to má že jo?

Ti, co chtějí vlastní bydlení mají už teď smůlu kvůli vysokým cenám. Staré byty se nabízejí za cenu 50 a víc tisíc Kč za m2. A než postaví Strnad tyto bytovky, bude už cena novostaveb 80-100 tisíc za m2. Což bude tak za 4 roky, odhaduji.

Bytů je nedostatek, to ano. Ale většinu stejně skupují lidé na investici. Jako druhý, třetí, x-tý byt na pronájem.

Obávám se, že jste myšlenkově ustrnul před rokem 1989

Pardubice nepotřebují byty pro dalších 6 tis. lidí, Pardubice potřebují infrastrukturu a servis pro lidi, kteří tu už žijí. Doufám, že bude oblast osídlena co nejřidčeji, že komise a zastupitelstvo nepodlehne nátlaku developera. A paní Dvořáčková je vtipná, snaží se zbavit odpovědnosti za zpackanou výstavbu v lokalitě Na Spravedlnosti. Prej rozkoukávali

Kdo maže , ten jede ...

Výstavba ano, ale prosím s citem

Tak pokud se, jako vždy a všude v Pardubicích, počítá už s teleportem obyvatel z domu a do domu, tak pak to takto stačí...

Tady je vidět, jak moc chybí jižní spojka z Pardubiček na Duklu. Přitom je dlouhodobě jasné, že v prostoru po železničním vojsku se budou byty stavět.

Částečně přístup vyřeší v budoucnu JV obchvat, ale od začátku upozorňuji, že míchání místní a tranzitní dopravy k ničemu dobrému nepovede. Ta místní komunikace z Pardubiček na Duklu bude chybět čím dál víc.

Jinak si myslím, že infrastukturu může město s developerem vyřešit. Třída SKN je dostatečně kapacitní, jenom je třeba koncepčně! vyřešit špunt u Sv. Anny s napojením na rychlodráhu a napojení na JV obchvat. Úvahu o místní komunikaci "jižní spojka" bych s ohledem do budoucna rozhodně oživil!!

Pan Kutílek asi předloni prohlásil, že propojce mezi Pardubičkami a Višňovkou bude bránit všemi dostupnými prostředky. Prý to zhorší dopravní situaci v centru města. This is Pardubice....

Jsme 55minut od centra Prahy. Toto a hlavne bytove domy u nadrazi (kde bohuzel bude hlavne dalsi obchodak) melo uz davno stat, pri cene prazskeho bydleni mohlo mesto "nasat" kopu obyvatel pracujicich v hlavnim meste.

Mohlo realne prerust Hradec a dosahnout i tech politiky vysnenych 100tisic...

zase kecy Vrabce, a kde budou u nadrazi ta kvanta lidi dojizdejicich do Praglu parkovat, co? :D

A lidé z východních částí města se tam budou dostávat na vorech, přičemž budou muset být vory pouze do určité výšky, aby projely pod stávajícími mosty.

Klasika v projektu chybí škola, školky a obchody. Kdy to už někomu dojde? Povolit, ale stavět všechno, ne jen vydělat a pak lidi nemají služby.

Chybí nejen to co jste vyjmenoval, ale jakýkoliv způsob příjezdu do této oblasti.