Nádraží v Ústí má druhou petici, lidé bojují za bezpečnou stanici

  12:12aktualizováno  12:12
Poté, co aktivisté dosáhli prohlášení budovy nádraží v Ústí nad Orlicí z roku 1874 kulturní památkou, se kolem stanice nyní rozpoutaly další spory. Druhá petice jde proti té první. Lidé z Ústí chtějí, aby se budova rychle přestavěla na bezpečné nádraží. Rekonstrukce totiž stojí.

Nádraží v Ústí nad Orlicí | foto: MF DNES

Příští pátek přijedou do Ústí nad Orlicí dva ministři. Kvůli boji za záchranu staré nádražní budovy. Za více než tři roky, co se o osudu nádraží mluví, se přestavba železniční stanice v Ústí nad Orlicí nehnula ani o kousek. A to měla původně začít v roce 2009.

Část lidí z Ústí nad Orlicí toho má nyní dost. "Žádáme o urychlené řešení neuspokojivého stavu ústeckého nádraží. Bohužel, sporem o zachování budovy nádraží, který vede občanské sdružení Nádraží nedáme!, se neustále oddaluje realizace připravovaného projektu," říká text petice. 

Ta se od středy začíná šířit po Ústí nad Orlicí a lze ji od včerejška podepsat na internetu. Napsali ji lidé z osadního výboru z Kerhartic. To je část Ústí nad Orlicí, která je nádražím odříznutá od města.

"Nejsme žádní profesionální aktivisté. Ale shodli jsme se, že musíme používat zbraně, jaké používají oni," říká jeden z autorů petice Daniel Rössler. Kerhartičtí upozorňují, že nezvyklé ostrovní nádraží v Ústí je nebezpečné pro cestující, a dvojitý železniční přejezd se dvěma závorami je nebezpečný pro jejich část města, kde žije asi tisíc lidí.

Závory přes mezinárodní železniční koridor a pak ještě přes trať do Letohradu jsou totiž jedním ze dvou přístupů lidí do města. Tím druhým je úzká silnice a původně provizorní železný vojenský most přes řeku.

Všechny tyto problémy přitom měla pro Kerhartice vyřešit přestavba nádraží, která původně navrhovala mostní přejezd aut přes koleje. Projekt pamatoval také na pěší a cyklisty. Jenomže na nádraží se nestaví - také kvůli sporům o budovu.

Aktivista Kadrman novou petici podepsal také

Stavbu loni navíc zamrazily škrty ministra dopravy. "Nemáme problém s tím, že se budova zachránila. Ale s tím, že prosazení jednoho z cílů sdružení Nádraží nedáme!, prohlášení budovy kulturní památkou, brání výstavbě naplánované dopravní infrastruktury. Chceme, aby se co nejrychleji začalo stavět podle hotového projektu," říká Rössler.

Do Ústí přijedou 4. března ministr kultury a ministr dopravy. Oba totiž loni na podzim prohlásili, že společně pomohou budovu z roku 1874 zachránit. Doposud ale ani Správa železniční dopravní cesty, která měla nádraží v Ústí za dvě miliardy korun přestavět, a urychlit tak vlaky na mezinárodním koridoru, vůbec netuší, co s nádražím bude.

"Stěžejní bude návštěva ministrů, pak uvidíme," říká mluvčí správy Pavel Halla. Železničáři zahodili původní projekt, podle něhož čekala budovu demolice, a zadali vypracování nového. Koleje už nemají vést přes výpravní budovu. Hotové to ale zatím ani na papíře není.

Martin Kadrman, předseda sdružení Nádraží nedáme!, včera reagoval na kerhartickou petici, která ho v jedné větě viní ze zdržování stavby, překvapivým způsobem: podepsal ji.

A chvíli po něm i režisérka Olga Sommerová, která je také ve sdružení Nádraží nedáme! "S peticí souhlasím, kromě té jedné věty, která je podle mne daná nedostatkem informací. Nezpůsobili jsme oddálení prací. Způsobil to v počátcích liknavý přístup ministerstva kultury. A pak to zdržovaly České dráhy, které proti prohlášení budovy památkou podávaly odpory a rozklady," řekl Kadrman.

Autor:

Nejčtenější

Páry ve školní kuchyni odsávala třicet let atrapa, prošla i revizí

Vzduchotechnika v jídelně Základní škola Felberova ve Svitavách nemá přisávání...

Personál jídelny Základní školy Felberova ve Svitavách od roku 1990 připravoval jídla v domnění, že páru nad...

V Pardubicích se srazily autobus a osobní auto, záchranáři ošetřili 13 lidí

V pardubické městské části Dražkovice se srazil autobus s osobním autem. (22....

V pardubické místní části Dražkovice se v pátek v podvečer srazil autobus s osobním autem. Záchranáři na místě ošetřili...

Ředitelka stavební školy volala na žáky policii, rodiče si stěžují

Dětská bitka

Kvůli rvačce zavolala ředitelka pardubické stavební průmyslovky na agresivní žáky loni v prosinci hned dvakrát policii....

Pardubická třetina hrůzy. Byla mi hanba tam stát, utrousil trenér Lubina

Pardubický trenér Ladislav Lubina udílí svěřencům pokyny během utkání s Hradcem...

Hráli tak špatně, že diváci po druhé třetině začali hromadně odcházet. Hokejisté Pardubic po čtyřiceti minutách zápasu...

Vary dominovaly v Litvínově, Chomutov smetl Pardubice a zůstává ve hře

Karlovarský Ondřej Beránek (vpravo) překonává Michaela Petráska z Litvínova.

Který z extraligových celků doplní Pardubice v baráži? Tato otázka zůstává i po 3. kole skupiny o udržení...

Další z rubriky

Silničáři vykupují pozemky na obchvat deset let. Děláme, co můžeme, tvrdí

Budoucí nový úsek silnice I/43 odlehčí městu Svitavy dosavadní nadměrné...

Řadu let čekají obyvatelé Svitav na obchvat, který by svedl veškerou dopravu mezi Svitavami a Brnem mimo centrum. Teď...

Kluziště poničilo dráhu dostihového závodiště, trávník musí být nový

Po těžké konstrukci kluziště jsou na závodišti poničené nejen chodníky,...

Nepříjemné překvapení čekalo vedení dostihového spolku po odstranění kluziště, které před hlavní tribunou stálo tři...

Rytířské sály i kaple zámku v Pardubicích se po víkendu zavřou na dva roky

Vizualizace prozrazují, jak budou prostory významné památky po rekonstrukci...

Už jen do neděle mohou lidé navštívit pardubický zámek v jeho současné podobě. Od pondělí se na dva roky uzavřou...

Najdete na iDNES.cz