Kolik vlaků využije průjezd rychlostí 160 km/h? Mně přijdou daleko tragičtější napojení stanice od severu a od jihu. Tam se zjevně nezmění nic. Ptát se dnes lidí, z nichž spousta si zakládá na tom, že jezdí autem a do vlaku vleze jednou za 10 let víceméně pro zábavu a z hecu, na to, zda chtějí modernizovat trať,vje skoro zbytečné. Je třeba postavit je až před hotovou věc, a třeba tím rychlejším vlakem jezdit i začnou.

Mě přijde jako promarněná šance nepřivést na nádraží trať na Chrudim. Když už to nechtělo jít z východní strany, tak z jihozápadu jako další nástupiště na jižním konci, tedy jako šesté. Nemuselo by jít nutně jako nástupiště ihned za stávajícími, ale až za kolejištěm. Podchod na Duklu by dával ještě více smysl, bylo by to vlastně první nástupiště od Dukly. Věřím, že by se určitě dalo se stávajícími majiteli objektů domluvit a zavést kvalitní spojení.

Architekt Košař má pravdu. Laciná řešení se vždycky prodraží. Tím, že je realizujete, pak přijdete časem na to, že nevyhovují a stejně nakonec sáhnete po řešení, které se Vám původně zdálo drahé, jenže bude tentokrát ještě dražší. Ve výsledku se tako dostanete na dvojnásobek původní ceny. Nehledě na to, že se lávka po nějaké době vzhledem k působení povětrnostních vlivů stane ostudou a lidé tak jako tak začnou volat po jejím odstranění, zatímco podchod se dá udržovat v dobrém stavu výrazně déle.

Byl bych za podchod rád, ale zajímalo by mne, jestli pan Košař opravdu považuje čtvrt kilometru za pár metrů. Je pravda, že pokud by se podchod zalomil, cca 50 metrů by se ušetřilo, i tak by to ale bylo cca 200 metrů. Takže lávce trochu rozumím, ale měla by vést až přes I/36.

Podchod se bude prodlužovat o jedno nástupiště, při zalomení by bylo třeba ho protáhnout cca o 180 m. Bylo by to dražší, ale Peter Klein má pravdu.

Tak schválně - o kolik se přetáhne rozpočet?

Kdyby dvakrát a udělali podchod až na Duklu, pak by to pro život města bylo levné.

Většina architektů dělá své hezké věci ale o provozu neví vůbec nic.

Poslední rekonstrukce před nádražím je klasická ukázka.

Opakování - matka moudrosti!