Hlubší podjezd přiláká kamiony, bojí se přeloučské Mělice a Lohenice

  11:15aktualizováno  11:15
Ve Valech u Přelouče bude stát nový most a silničáři prohloubí i valský podjezd pod tratí a zmodernizují silnici k mostu. To vše podle osadních výborů přeloučských místních částí Mělice a Lohenice bude znamenat jediné - pozvánku pro kamiony, jejichž řidiči si tudy budou zkracovat cestu. Silničáři tvrdí, že k obavám není důvod.

Most mezi Valy nad Labem a Mělicemi bude nahrazen novým a širším. Podle obyvatel blízkých vesnic ho začnou využívat kamiony, což se jim nelíbí. | foto: web obce Valy nad Labem

Obyvatelům Mělic a Lohenic dělá starost hlavně plánované prohloubení podjezdu pod hlavní tratí na Prahu.

„Tohle je jasný signál pro kamiony, že sem můžou jet. Staneme se přivaděčem k dálnici. Kamiony tady nechceme, proto nestojíme o nový podjezd. Na tom stávajícím ani nevidím nic špatného,“ řekl předseda Osadního výboru v Mělicích Aleš Kouba.

Kouba tvrdí, že si přes Mělice nebo Lohenice budou zkracovat cestu kamiony jedoucí jak od Heřmanova Městce, tak i z průmyslové zóny ze Starých Čívic. „Kdo by se hnal až na most do Přelouče, který je ostatně v dezolátním stavu, když tady u nás to bude mít blíž,“ podotýká Kouba.

V Mělicích navíc nemají chodníky a jejich domy stojí na písku. Ředitelství vodních cest si však vůbec myšlenku, že by tudy měly začít pendlovat kamiony, nepřipouští. „Most je projektovaný na silnici III. třídy,“ řekl mluvčí Ředitelství vodních cest (ŘVC) Jan Bukovský.

Také silničáři vidí v celkové modernizaci, tedy novém mostu a prohloubení podjezdu, hlavně výhody.

„Zákon nám ukládá rozvíjet dopravní infrastrukturu. Podjezdem nyní neprojedou hasiči, ani svoz komunálního odpadu, konečně by tu mohly jezdit autobusy a nemusely nic objíždět,“ říká šéf Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec.

Je to veřejný zájem, argumentují silničáři

S tím ale obě vesnice nesouhlasí. „Zajíždí nám sem městská hromadná doprava z Přelouče, hasiči k nám jezdí nejčastěji z Břehů a Přelouče, takže podjezd nevyužívají. Podle mého je to účelové rozhodnutí,“ řekl předseda Osadního výboru v Lohenicích Zbyněk Štolpa.

Silničáři si ovšem nechali vypracovat dopadovou studii, která nenaznačuje žádné ohrožení ve smyslu výrazných změn dopravních proudů, včetně kamionů. „Jak setkání s občany Mělic a Lohenic z iniciativy společnosti Transparency International potvrdilo, jedná se o veřejný zájem, který přesahuje lokalitu Mělic a Lohenic,“ řekl za silničáře Němec.

Oba předsedové osadních výborů se shodují, že by řešením byla oprava přeloučského mostu, kde stojí elektrárna. Ten je ale technickou památkou, a tak se na něm dělají úpravy jen minimální.

„Most v Přelouči by se měl opravit, ať už ke splavnění Labe dojde, nebo ne. Zmodernizovat ho, a ubude nám starost,“ řekl Kouba.

Starostka Přelouče Irena Burešová, pod níž obě vesnice spadají, slibuje most osadit dopravními značkami, které kamionům zakazují vstup. Zároveň ale uznává kouzlo navigace.

„Co dokáže kamion, kterého navede navigace do úzké uličky, víme v Přelouči moc dobře. Silničáři nám slíbili, že ani ve Valech není cílem pouštět přes valský most kamiony,“ řekla Burešová.

„Současným trendem u silnic na průjezdních úsecích obcemi je vedení silnice v minimálních parametrech, použití stavebně-technických prvků směřujících ke zklidnění dopravy a bezpečnosti chodců, vytvoření parkovacích míst pro stání vozidel u silnice mimo vozovku. Obdobný postup bychom nejspíš zvolili i v Mělicích,“ řekl Němec.

Stavba bude zahrnovat modernizaci silnice od nového mostu až po napojení na hlavní silnici Přelouč - Pardubice. Plánovaná cena i se zahloubením podjezdu a jeho odvodněním je 14 milionů korun bez daně. Vše, tedy projekt, příslušná povolení a zhotovitel, bude připraveno pro rok 2019. Stavba by podle Němce neměla trvat déle než osm měsíců.

Nejčtenější

Asi mi na půl minuty hráblo, vysvětlil muž soudu líbání dceřiny kamarádky

Ilustrační snímek

S tříletou podmínkou odešel od Krajského soudu v Pardubicích třiačtyřicetiletý muž. Když vezl v autě kamarádku své...

Cyklista utrhl předjíždějícímu autu zrcátko, řidič mu za to prošlápl kolo

Dvaatřicetiletý řidič auta cyklistovi za utržené zrcátko šlápl do kola.

Roztržkou mezi řidičem osobního auta a cyklistou se zabývá policie na Litomyšlsku. Původně byli tamní policisté ve...

Česká Třebová otočila, chce dosud odmítaný nájezd na dálnici D35

Ilustrační snímek

Zastupitelé České Třebové před pěti lety odmítli přímé napojení města na chystanou dálnici D35 u Litomyšle. Nyní jej...

Pardubice v prosinci přijdou o autobusové nádraží, náhradní není

Pardubické autobusové nádraží skončí. Pozemky pod ním koupil Jaroslav Strnad....

Pardubice čekají další dopravní problémy. A to poměrně značné. Na konci roku totiž soukromý investor zavře autobusové...

Hokejové derby vyhrotilo rivalitu, Hradec chce tunel pro hosty a víc kamer

Trenér pardubických hokejistů Ladislav Lubina při derby s Hradcem.

Kvůli útoku na pardubického trenéra Ladislava Lubinu při hokejovém derby se hradecký klub pokusí vybudovat na svém...

Další z rubriky

U Žamberka bouralo šest aut, silnice na Orlickoústecku jsou zledovatělé

Hromadná nehoda šesti osobních aut komplikovala provoz u Žamberka.

Na zledovatělé silnici u Žamberka na Orlickoústecku ráno havarovalo šest aut. Hromadná nehoda se obešla bez vážnějšího...

Pardubice v prosinci přijdou o autobusové nádraží, náhradní není

Pardubické autobusové nádraží skončí. Pozemky pod ním koupil Jaroslav Strnad....

Pardubice čekají další dopravní problémy. A to poměrně značné. Na konci roku totiž soukromý investor zavře autobusové...

Stavba obchvatu Rokytna na Pardubicku nabírá skluz, na D35 naváže později

V trase budoucí D35 zatím probíhají archeologické práce. Takto vypadá již...

Požadavek na protihlukové zábrany, obava z rozvodnění potoků či úprava křížení silnic. Přípravu stavby přivaděče k...

Najdete na iDNES.cz