Ve Vysokém Mýtě získali luxusní Sodomkův kabriolet Jawa Minor

  10:02aktualizováno  10:02
Muzeum českého karosářství Regionálního muzea ve Vysokém Mýtě získalo stříbrný kabriolet Jawa Minor z roku 1939. Vůz na podvozku této značky expedovala pankrácká továrna Staška Moravce v roce 1938 a posloužil jako základ pro stavbu první kabrioletové karoserie na podvozku Jawa ve Vysokém Mýtě.

Současný snímek Sodomkova kabrioletu Jawa Minor. | foto: Regionální muzeum Vysoké Mýto

„O veterán Jawa Minor se jeho předchozí majitel dobře staral, je stále ve velmi dobrém stavu a je plně provozní, pravidelně se během roku účastní několika setkání historických automobilů,“ řekl ředitel Regionálního muzea ve Vysokém Mýtě Jiří Junek.

Fotogalerie

Luxusní vůz, který návštěvníci muzea již mohou obdivovat, je opatřený takzvaným certifikátem originality, který vydává Společnost přátel Carrosserie Sodomka automobilům prokazatelně karosovaným firmou Sodomka ve Vysokém Mýtě.

Na vzácného veterána s karoserií Sodomka za 700 tisíc korun se podařilo získat dotaci 490 tisíc korun z ministerstva kultury. Zbytek uhradí muzeum z příspěvku na provoz, který Pardubický kraj pro tento účel navýšil. Rozdělení provozních prostředků schválili radní Pardubického kraje.

Sodomkův kabriolet Jawa Minor

Výrobce: Carrosserie Sodomka Vysoké Mýto (karosérie, interiér), Jawa Kvasiny (podvozek).

Technický popis: Rozměry: délka 3750 mm, šířka 1340 mm, rozvor 2400 mm, hmotnost 750 kg, rozchod kol 1050 mm.

Motor: Dvoudobý, řadový dvouválcový, o obsahu 615,75 ccm, vodou chlazený, výkon 14 kW Nejvyšší rychlost: 95 km/h.

Karosérie: Sériové kabriolety se v detailech od prvního vozu z roku 1938 lišily. Zřejmě z důvodu nižší ceny se v této sérii upustilo od sklopných boků stahovacích oken ve dveřích. Z hlediska olakování je zajímavá statistika – 7x černá, 7x modrozelená, 7x „metalise“, 2x modrá, a 1x kávová, vínová a šedá.

Uživatelé: Ze zákazníků těchto kabrioletů Jawa lze jmenovat např. JUDr. Jaroslava Freie, ředitele továrny Jawa nebo cestovatele a spisovatele Alana Forejta.

„Východočeské muzeum nedávno rozšiřovalo svou sbírku týkající se závodu Zlatá přilba a ve Vysokém Mýtě se zase začala významně rozvíjet expozice karosářství spojená s tímto městem. Je to fenomén, který není zatím zcela využitý, a to jak shromážděním většího počtu exponátů, tak jejich interaktivním předvedením i upoutáním veřejnosti na jeden z turistických magnetů kraje. Jsem rád, že se už začalo blýskat na lepší časy,“ řekl první náměstek hejtmana Roman Línek.

Vysokomýtská továrna již od roku 1933 karosovala série kabrioletů - nejprve Walter Junior, v roce 1935 přibyly i karoserie na podvozcích Aero a v polovině roku 1938 také modernizovaný typ Praga Piccolo, kterému byl první kabriolet Minor nejpodobnější.

„Na základě spokojenosti s výrobou prvního kabrioletu si v roce 1939 objednala automobilka Jawa u firmy Sodomka větší sérii automobilů Minor s karoserií z Vysokého Mýta. Počet vyrobených kabrioletů Jawa Minor a karoserií Sodomka v sérii byl podle obchodních knih 25 až 26 kusů v rozmezí od května 1939 do dubna 1940,“ dodal Junek.

Autor:

Nejčtenější

Vozidlo Perun pro speciální síly nemohlo ve zkouškách uspět, tvrdí výrobce

vozidlo Perun 4x4

Za neúspěchem vozidla Perun pro české speciální síly stojí metodika vojskových zkoušek, u kterých vozidlo neprošlo....

Nejlépe se stále žije v Říčanech, nejvíc se zlepšila Přelouč a Šternberk

Pohled na město Šternberk ze střechy tamního hradu.

Podmínky pro život se z více než dvou stovek obcí s rozšířenou působností za poslední rok nejvíce zlepšily v Přelouči a...

Stavba D35 zničí silnice v okolí, cena oprav se odhaduje na dvě miliardy

Začátek stavby další etapy dálnice D35 z Časů do Ostrova

Chystaná stavba dvou úseků dálnice D35 z Opatovic nad Labem do Ostrova bude znamenat obrovskou zátěž pro silnice i pro...

Sedmdesátiletý most nechce ustoupit novému, zrezlé čepy brání rozebrání

Bourání mostu mezi Valy a Mělicemi.

Jako by se sedmdesátiletý válečný most Bailey Bridge, který spojoval obce Valy s Mělicemi na Přeloučsku, nechtěl vzdát....

Budova s nápisem Hobé padla k zemi, demolice lihovaru pomalu končí

Sedmadvacetimetrové rameno demoličního stroje se zakouslo do budovy bývalého...

Poslední výrazná připomínka někdejší pardubické likérky Hobé už nestojí. Demolice staveb v rozlehlém areálu někdejšího...

Další z rubriky

Rudoarmějci a českoslovenští vojáci rozdrtili Němce. Cihelna 2019 bavila

Již 22. ročník vojensko-historické akce Cihelna se konal o víkendu u Králík na...

Velkolepou podívanou předvedlo na letošní akci Cihelna 2019 několik stovek členů klubů vojenské historie z celé...

Po pádu sochy, která zabila dítě, Svitavy zrušily letošní setkání řezbářů

Již ukotvené a nainstalované sochy z minulých ročníků.

Jubilejní desátý ročník setkání řezbářů se letos ve Svitavách neuskuteční. Muzeum a město akci zrušily kvůli loňské...

Východočeští dobrodruzi na jawách dojeli až do Černobylu

Cestovatelé mají za sebou řadu výprav. Navštívili například Balkán nebo...

Cestovatelé Martin Gregor a Michal Franc absolvovali na starých motorkách dlouhou výpravu do Černobylu. Viděli zničené...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz