Jisté je, že za cestování do škol v budoucnu zaplatí děti v Pardubickém kraji méně než dosud. Zřejmé je i to, že dopravcům klesnou tržby a chybějící miliony bude muset doplatit krajská pokladna.
Podrobné výsledky voleb v kraji najdete zde |
Naopak jasné není, kdo na levné cestování získá nárok a jak velká podpora ze strany Pardubického kraje bude. Politici totiž teprve vymýšlejí, jak nový systém slev na jízdném bude vypadat.
Hejtman Martin Netolický z ČSSD MF DNES potvrdil, že nižší jízdné pro děti a důchodce bude a nový radní pro dopravu Michal Kortyš má za úkol změny připravit. „V tuto chvíli, týden po volbách, není možné mluvit o tom, jak přesně tyto změny budou vypadat. Shodli jsme se s koaličními partnery, že to je požadavek sociální demokracie a že se objeví v koaliční dohodě,“ uvedl hejtman Martin Netolický z ČSSD.
V dohodě není žádný konkrétní závazek, ale jen ujištění, že nová koalice provede „zhodnocení stávajícího slevového systému v tarifu Oredo pro školní děti, mládež a seniory nad 70 let.“ Místostarosta Litomyšle a budoucí radní pro dopravu Michal Kortyš v plánu ČSSD problém nevidí. „Jde jen o to, v jaké výši sleva bude a jakou formou se poskytne. V Litomyšli jsme také lidem poskytli drobnou slevu, abychom je dostali do autobusů,“ uvedl.
Sleva pro děti do 10, 15 nebo 18 let? Není to jasné
Dnes je tak těžké říct, koho se budou úlevy nakonec týkat.
Plán na snížení jízdného oznámil předseda ČSSD Bohuslav Sobotka při zahájení kampaně před krajskými volbami na konci prázdnin v Plzni: „Garantujeme zlepšení dopravy a bezplatné jízdné pro seniory a děti do patnácti let,“ uvedl.
Jindy ale ČSSD mluvila o jízdném zdarma jen pro děti do deseti let. Netolický zase poněkud neurčitě o žákovském jízdném a o slevách „i pro všechny ostatní“.
Asi nejdále zašla sociální demokracie v Hradeckém kraji, jejíž lídr a budoucí hejtman Jiří Štěpán v rozhovoru pro MF DNES před volbami byl zcela konkrétní. Chce zavést jízdné zdarma pro děti a studenty do 18 let a pro seniory nad 65 roků i za cenu velkých výdajů z krajského rozpočtu.
„Uvažujeme o částce zhruba 40 milionů korun. Kraj by na to měl, protože v tuto chvíli hospodaří s přebytkem 250 milionů korun,“ uvedl Štěpán.
Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický s tak velkými výdaji nepočítá. „Nepředpokládám, že to bude taková částka, podle našich kalkulací to bude mnohem méně. Ale stále ještě není rozhodnuto, jak bude systém nastaven. Spíše se přikláním k nějaké formě slevy s tím, že se bude platit minimální jízdné. Nicméně dnes nedokážu říct víc,“ řekl Netolický.
Už od roku 2009 jezdí zdarma školáci a středoškolští studenti ve Středočeském kraji. Původně neplatili za cestu nic, kvůli častým případům zneužívání dostávají peníze za cestování na základě žádosti každý půlrok zpětně.
Časové jízdenky na městskou dopravu pro děti v Pardubicích výrazně zlevnily před rokem ze 1 630 na 450 korun. Byť zástupcům pardubické sociální demokracie nevyšel záměr zavést úplně bezplatnou přepravu pro děti od 6 do 15 let, díky slevě rodiče ušetří za jízdenky přes tisíc korun ročně.
„Toto je maximum, navíc asi není úplně v pořádku, aby se jezdilo zcela zadarmo, jak jsme se dohodli se všemi zúčastněnými,“ řekl tehdy náměstek primátora za ČSSD Jiří Rozinek.
