Středa 27. ledna 2021, svátek má Ingrid
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Středa 27. ledna 2021 Ingrid

Opakované záplavy prodraží stavbu D35 o miliony, práce ale nezdrží

  17:36
Letošní deštivý rok nadělal starosti stavbařům, kteří budují dálnici D35 poblíž železničního koridoru v Uhersku na Pardubicku. Tamní louky, z nichž se tyčí pilíře velkého mostu, opakovaně zalila voda z rozvodněné z řeky Loučné.

Zatopená betonová skruž s vyvedenou hadicí, z níž je neustále odčerpávaná voda. Foto je z počátku listopadu, na jeho konci je celé okolí zavezené zeminou, ale voda hadicí ze skruže stále proudí. | foto: Martin Švec

Staveniště poblíž hlavní železniční trati Česká Třebová - Praha se tak ocitlo pod vodou, což mělo vliv na postup prací. Potíže s vodou také zvýší náklady.

Voda zatopila louky nejdříve v červenci, poté znovu v říjnu. Jindy klidná řeka Loučná vystoupala až na třetí stupeň povodňové aktivity. Pro stavbaře, jejichž buňky, nářadí a technika našly zázemí na loukách vedle železniční tratě v Uhersku, to byla komplikace.

„K lokálnímu zaplavení došlo v oblasti estakády již podruhé a v obou případech musely být práce přerušeny v řádu dnů až týdnů,“ uvedl asistent správce stavby Filip Klaubenschalk. 

I přes narušení harmonogramu ale mají stavbaři dokončit stavbu včas. „Došlo pouze ke změně organizace prací zhotovitele,“ doplnil Klaubenschalk. Úsek D35 mezi Časy a Ostrovem má být hotový v srpnu 2022.

Řeka Loučná si kolem Uherska zachovává svůj přírodní charakter s četnými meandry. K vylití ze břehů ji zde nechybí mnoho, jelikož říční koryto je poměrně mělké. 

Most dlouhý 450 metrů povede přes údolí Loučné a její záplavové území. Potíže s vodou při stavbě D35 se přitom v místě daly očekávat. 

MF DNES získala materiály ze 60. let 20. století, z nichž je patrné, že původně navržená trasa dálnice měla vést jinudy a stávající zvolené řešení překročení nivy Loučné není optimální. Dálnice měla koridor překonat o cca šest kilometrů dále poblíž Týnišťka.

„Existují přeložené materiály původních stavebních deníků přípravy a budování železniční trati Praha - Olomouc v letech 1841 – 1845. Již v nich jsou zaznamenány problémy při realizaci stavby tělesa a mostů železniční trati v úseku Zámrsk - Moravany. Jako problém je zde uváděna říčka Mejtka (Mejtnice) dnes Loučná a její záplavové území silně podmáčené i v období sucha,“ uvedl odborník na historii dopravního stavitelství Tomáš Janda.

Podle stavařů je ale železobetonové hlubinné založení mostních pilířů dostatečné. Tzv. piloty (podzemní základy pilířů) sahají do hloubky až 13 metrů. 

„Všechny piloty jsou vetknuty do tvrdého stabilního podloží. Po technické stránce je estakáda navržena a realizována tak, aby nemohla být ovlivněna nahodilými přírodními jevy, jako byly například letošní záplavy,“ podotkl Klaubenschalk.

Pokles estakády je v normě

Celá stavba přitom poklesla, což však neměl na svědomí podmáčený terén. 

„Během stavby samozřejmě dochází při postupném zatěžování nosnou konstrukcí k nepatrným pohybům celé estakády, ale s tím je předem počítáno v rámci nadvýšení konstrukcí. Celá estakáda je pravidelně geodeticky monitorována a všechny dosud zaznamenané pohyby jsou v souladu s realizační projektovou dokumentací,“ dodal Klaubenschalk.

Jisté ale je, že se stavba prodraží. Zhotovitelské sdružení firem Eurovia, Metrostav a Swietelsky, které 14,7 km dlouhý úsek mezi Časy a Ostrovem staví, uplatnilo u Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vícepráce. Takzvaných změn během výstavby už sdružení provedlo přes 40. Oproti původní částce narostla cena již o více než 80 milionů. 

Nutno však podotknout, že kvůli problémové vodě jich byl jen zlomek. Ale třeba během listopadu uznalo ŘSD milionové náklady navíc a z věstníku veřejných zakázek je zřejmé, že za ně mohou právě potíže s vodou. 

Vysvětlení dalších milionových částek je přitom stručné, zde například tři důvody: Ve staničení byly zastiženy podzemní vody v úrovni podloží násypu. Byl zde vysoký výskyt podzemní vody. V rámci realizační dokumentace stavby došlo k úpravě odvodnění.

Škody firmě ŘSD neproplatí

Naopak úhradu škod způsobených záplavou staveniště firmy uplatňovat nemohou. 

„V případě záplav nemá zhotovitel v souladu se smlouvou o dílo nárok na dodatečnou platbu. O úhradu případných škod může zhotovitel požádat pojišťovnu, se kterou má uzavřenou smlouvu. Každý zhotovitel musí před zahájením prací uzavřít pojistnou smlouvu na majetkové pojištění, které se vztahuje mimo jiné na povodně, záplavy či jiné živelní pohromy,“ upřesnil Klaubenschalk.

Ještě větší říční přemostění roste na prvním úseku D35 u Opatovic. Tam dálnice povede více než kilometr dlouhým mostem přes Labe. Na rozdíl od Loučné ale tok Labe práce neohrozil. 

„Řeka v místě stavby i přes větší výskyt srážek naštěstí zůstala ve svém korytě, a tudíž výstavba mostu přes Labe nebyla významněji zkomplikována. Výstavba probíhala v souladu s harmonogramem prací a neměli jsme žádná zpoždění,“ sdělil stavbyvedoucí z firmy SMP Karel Strakoš.

Vodu musí stavbaři stále čerpat

Ale zpět k Uhersku. Viditelné potíže dělá voda také na opačné straně kolejí, kde se chystá stavba opěry mostu přes železniční koridor. Původně zde byla louka se soustavou potoků. Přeložení se ale dočkalo jen koryto jednoho z nich. 

Vlivem stavby D35 tak došlo k narušení a změně odtokového režimu. Zprvu volný terén zatížily stovky tun zeminy, jelikož zde stavbaři vrší násep dálničního tělesa, který je vysoký skoro deset metrů. 

Z přilehlé betonové skruže přitom vede hadice, z níž neustále proudí odčerpávaná voda. Zátěž uválcované zeminy na podloží je zkrátka značná. Voda v říjnu také zaplavila na několik dní silnici mezi stanicí v Uhersku a Turovem, což se podle místních nikdy předtím nestalo.

Čerpat vodu ze sklepa musí i sedmaosmdesátiletá majitelka blízkého domu. Ten je od stavby vzdálený zhruba 200 metrů. Dříve tu potíže s vodou neměla, problémy se objevily až se stavbou D35. 

Kromě vody ženu trápí i stavební stroje. Kvůli průjezdu těžkých náklaďáků jí už popraskaly okenní tabulky a trhliny jsou viditelné i na zdech. Vrstva prachu vzedmutá při každém průjezdu naložených i prázdných vozů je patrná na celé zahradě.

Autor:

Jarní prázdniny

Týdenní jsou na základních a středních školách rozloženy v termínech od 1. února do 14. března. Přinášíme úplný přehled prázdninových termínů podle okresů. Jednodenní pololetní prázdniny jsou v pátek 29. ledna.

  • Nejčtenější

Hledači nalezli v lese přes tři sta min, hasiči prořezávali i kořeny stromů

Hledačům historických věcí signalizoval v neděli u Týnišťka na Orlickoústecku detektor kovů velký úlovek. Místo mincí...

Nadměrný náklad se zasekl na D35 u Opatovic, technici přestavují svodidla

Tři německé kamiony s nadměrným nákladem komplikují od ranních hodin dopravu na dálnici D35 u Opatovic nad Labem ve...

Podnikatel Dědek se pře s městem, chce nahradit výpadek příjmů kvůli covidu

Lídři pardubické radnice vedou už několik týdnů složitá a vypjatá jednání s majitelem Dynama Petrem Dědkem. Jde o to,...

Plzeň - Pardubice 2:0, nováček dlouho v deseti, domácí udeřili v závěru

Plzeňští fotbalisté v souboji sousedů z tabulky udolali Pardubice, které hrály hodinu bez vyloučeného kapitána Šejvla,...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Penalty, fauly, karty, ofsajdy. Verdikty sudích, které vyvolaly spory

Neadekvátně potrestané ostré fauly, diskutabilní zákroky v pokutových územích. Gól z možného ofsajdu, přestože na zápas...

Veganství a vegetariánství je na vzestupu a je to dobře, říká lékař Jan Gojda

Premium Lékaři bývají obvykle k dietám všeho druhů skeptičtí. Nejinak tomu bylo v případě vegetariánství a veganství. Výhradně...

Malý stěhovák pro rodinu. Měřili jsme, který kombík je ten nejlepší

Premium Ve velkém testu jsme srovnali tři kompaktní kombíky, které mohou být alternativou populární octavie. Navíc nejsou tak...

Můžete skoro všechno, nemusíte nic. Jak probíhají swingers party v Česku

Premium Swingers kluby, tedy místa neřesti, kde si páry mezi sebou střídají partnery a užívají si i těch nejdivočejších...

  • Další z rubriky

Hlavně ne černou klasiku, ale barvy. Puntíky chystají i na boty

Za vším hledej ženy. A puntíky. Na nich oba třicátníci, Martin Kůs a Ondřej Hyrš vyrostli. Provázely je v dětství a...

Hledači nalezli v lese přes tři sta min, hasiči prořezávali i kořeny stromů

Hledačům historických věcí signalizoval v neděli u Týnišťka na Orlickoústecku detektor kovů velký úlovek. Místo mincí...

Policie odložila případ ženy, které v chovatelské stanici tygr ukousnul ruku

Policisté se už dál nebudou zabývat loňskou nešťastnou událostí, při které tygr ukousl ženě v Chvojenci na Pardubicku...

Covid se rozšířil v pardubické věznici, počty nemocných jsou tajné

Mezi odsouzenými vězni a personálem pardubické věznice se rozšířila nemoc covid-19. Podle informací České televize se...

Problémy s početím má více než jedna pětina párů, říká nová vedoucí lékařka kliniky GENNET
Problémy s početím má více než jedna pětina párů, říká nová vedoucí lékařka kliniky GENNET

Kliniky GENNET se od roku 1996 specializují na komplexní péči v oboru lékařské genetiky, prenatální péče a léčbu poruchy neplodnosti.

Po dlouhé nemoci zemřela herečka Hana Maciuchová, bylo jí 75 let

Po dlouhé, těžké nemoci zemřela v úterý v Olomouci herečka Hana Maciuchová. Bylo jí 75 let. „Rozloučení bude pouze v...

Dara Rolins je po další plastice nosu. Mnozí fanoušci ji nepoznávají

Dara Rolins (48) se netají svým kladným vztahem k nejrůznějším kosmetickým úpravám. Ke zvětšení prsou a pravidelným...

Mamograf nádor neodhalil. Nechala jsem si vzít obě prsa, říká Kuklová

Michaela Kuklová prožívala před časem těžké chvíle. Po složité diagnostice karcinomu prsu, kdy sama cítila, že je něco...

Lucka je mou oporou. Ze synů hokejisté nejspíš nebudou, míní Plekanec

Tomáš Plekanec (38) a Lucie Šafářová (33) promluvili o sportovním nadání dcery Leontýnky i o plánované svatbě. Bývalý...

Žiji s manželem v polyamorii. Jen o sex nejde, říká Těžká z dokumentu V síti

Terezu Těžkou (25) znají diváci jako jednu z hlavních představitelek náctiletých dívek v dokumentu o sexuálních...