Kamion po střetu vzplanul, podle ministra dopravy Dana Ťoka se po srážce rozpoutalo inferno a nádražím se řítila ohnivá koule (podobně událost popisuje svědek). Ministr vnitra Milan Chovanec uvedl, že policie padesátiletého polského řidiče zadržela a odvezla k výslechu. Podle Chovance by měl šofér jít do vazby.
„Věc je kvalifikována jako obecné ohrožení z nedbalosti. Pachateli hrozí trest odnětí svobody od tří do deseti let,“ sdělila mluvčí policie Gabriela Holčáková.
Obě oběti jsou muži. „Jeden zemřel na místě ještě před naším příjezdem, druhého se nám nepodařilo oživit,“ uvedl mluvčí krajské záchranné služby Lukáš Humpl.
Vlakem jelo 170 cestujících. „Ošetřovali jsme patnáct lidí. Bohužel dva zemřeli, tři jsou v ohrožení života, dva jsou těžce zranění a osm lehce zraněných. Většina byla transportována na traumatologické oddělení Fakultní nemocnice v Ostravě, ostatní do spádové nemocnice v Novém Jičíně,“ upřesnil Humpl.
Několik zaklíněných cestujících museli vyprostit hasiči. Na místo přijelo osm posádek zdravotnické záchranné služby a vrtulník. Hasiči zřídili informační linku pro příbuzné cestujících s číslem 950 739 941, podobnou chystají i ČD.
Ve Fakultní nemocnici Ostrava jsou čtyři těžce zranění - dvě ženy a dva muži. „Jde o těžké zlomeniny, amputace končetin, poranění hlavy, hrudníku, odřeniny a tržné rány,“ popsal mluvčí nemocnice Tomáš Oborný. Dalších pět lehce zraněných lidí se do nemocnice dopravilo po vlastní ose.
„I když zjevně nejsme viníkem nehody, jsme samozřejmě připraveni všechny postižené standardně odškodnit. Kam se mohou cestující obrátit se svými nároky, zveřejníme na našem webu,“ řekl předseda představenstva ČD Pavel Krtek.
Vlak ujel ještě stovky metrů
Nehoda se stala v 7:43 hodin ve směru na Prahu. Pendolino jelo na trase Bohumín - Františkovy Lázně. Provoz na trati byl zastaven, České dráhy poslaly pro cestující náhradní autobusy. Hlavní koridorová trať, nejvytíženější v celé zemi, zůstane podle ministra dopravy Dana Ťoka uzavřená nejspíš až do večera.
Autobus pro čtyři ministry? To snad ne, křičeli lidé na nádraží |
„Zavedli jsme desítky náhradních autobusů, navezli jsme vodu pro cestující do stanic, do služby jsme mimořádně povolali desítky zaměstnanců. Snažíme se maximálně eliminovat zpoždění dalších vlaků,“ ujistil šéf drah Krtek.
Nákladní automobil byl po střetu úplně zdemolovaný. „Část jeho motoru odlétla několik desítek metrů. Vlak auto asi tři sta metrů vláčel po kolejišti,“ řekl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Jakub Ptačinský. Zdemolovaná je i přední část vlaku. Podle prvotních informací jel rychlostí vysoko přes sto kilometrů v hodině.
Experti předběžně odhadli škody na 88 milionů, později odpoledne ale Drážní inspekce odhad zvýšila na téměř 160 milionů korun, z toho 150 milionů na vlaku.
Záběry z místa železničního neštěstí:
Kamion projel červená výstražná světla
Mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal uvedl, že se nehoda stala na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací se závorami.
Pracovníci Správy železniční a dopravní cesty už viděli kamerový záznam z přejezdu, který si poté převzala policie.
„Z něj vyplývá, že kamion vjel na přejezd v době, kdy už blikala červená výstražná světa a závory šly dolů,“ uvedl mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský. Prvotní informace, že šofér utekl, se během dne ukázala jako mylná. Ptačinský dodal, že kdyby kamion závory poškodil, automaticky by tím vystavil stop vlakům.
Přesednout museli i ministři
Po stejné trati, ovšem opačným směrem, ve stejnou dobu shodou okolností jeli členové vlády na výjezdní zasedání do Ostravy.
I Polsko sleduje nehodu pendolinaSrážka pendolina s autem na přejezdu plní i polská média. Nejde ale o střet ve Studénce, který zřejmě zavinil polský řidič. Shodou okolností mělo ráno nehodu i polské pendolino, stala se u Čenstochové. |
„Vysedáme v Hranicích na Moravě do autobusů. Premiér a ministři dopravy, vnitra a zdravotnictví jedou na místo nehody. Ostatní pokračují do Ostravy, program je tím však značně narušen,“ uvedl mluvčí vlády Martin Ayrer.
Ministr dopravy Dan Ťok krátce po nehodě na Twitter napsal, že zákon schválnosti funguje spolehlivě a vláda se do Ostravy zřejmě nedostane. Na to reagoval šéf opoziční ODS Petr Fiala. Napsal, že ministr by měl lépe volit slova nebo mlčet. „Žádný ‚zákon schválnosti‘, ale tragické neštěstí,“ podotkl.
Na to Ťok reagoval tím, že původní post smazal a v novém vyjádřil soustrast obětem nehody. Odpoledne pak dodal, že při své první reakci ještě vůbec neměl informace o tom, o jak tragickou nehodu šlo a že jsou na místě dokonce mrtví.
„Když jsem pak místo nehody navštívil, sám jsem si nejlépe uvědomil, jak nevhodná slova jsem v prvním tweetu zvolil. Vyjadřuji soustrast pozůstalým a účast zraněným a omlouvám se za svá první slova k nehodě,“ dodal Ťok.
Soustrast a účast pak na sociální síti vyjadřovali i další ministři.
Prokletá Studénka
Právě ve Studénce se 8. srpna 2008 stala jedna z nejvážnějších nehod české železniční historie. Vlak EC 108 Comenius jedoucí z Krakova do Prahy tehdy narazil do opravovaného silničního mostu, který se několik sekund předtím zřítil na koleje. Zemřelo osm lidí - pět žen a tři muži, asi 95 dalších bylo zraněno.
Soudní spor o to, kdo za pád konstrukce může, trvá dodnes. Místo tehdejšího střetu leží asi kilometr od dnešní nehody.
Místo nehody pendolina s nákladním autem u Studénky na Novojičínsku
Když už automobil uvázne na přejezdu, radí odborníci následující dvě řešení:
Jste-li dva, spolujezdec může závoru zvednout. Jde to velmi lehce, závora neklade žádný odpor. Pokud je řidič sám, nejlepší je šlápnout na plyn a závorou projet (více o této problematice čtěte zde).
11. července 2011 |
