Zajímavé je, že v USA jsou čtyřproudovky tohoto typu v okolí měst naprosto běžné a nehodovost tam není extrémní protože si nikdo nedovolí překročit rychlost o více než 10 mil. Problém je v naprosté anarchii jízdy zvláště u řidičů drahých aut, kteří si myslí, že oni jsou nadlidé a můžou si dělat co chtějí. Bohužel styl práce české policie a směšná výše pokut za extrémní přestupky jim jen nahrává.

lidi tam jezdi jak hovada. ono na druhou stranu jestli bude celni stred 90 vs 90 nebo 120 vs 120 uz je celkem jedno. ta cesta vypada bezpecne ale nerad tam jezdim. no jen pokracujte jak pokracujete a ty krizky za chvili nebude kam natloukat, uz ted jich tam je jak hub po desti

Zlatý vlak, tam je minimální riziko, že se mi něco stane Jen by to chtělo většinu tratí zdvojkolejnit a část z nich ještě i elektrifikovat, aby cestování bylo rychlejší.

Ta cesta je zcela bezpečná. Bohužel není blbuvzdorná. Já tam pravidelně jezdím 110kmh a v pohodě, protože to je dlouhý, přehledný úsek. Ale holt idioti jsou všude....

110 se jeste da, ale jsou experti co tam jezdi 130 i vic a to uz moc OK neni, predevsim kvuli krizovatkam....

Clovek si koupi luxusni bydleni na Celadne, zaplati clenstvi v golf klubu a kde jinde ma provetrat sveho milacka ???

Mám rekord 284 km/h na šedesátce  cesta z golfu.

(V prázdném tunelu.)

protože  prázdným tunelem je i vaše hlava, doufám, že vás v životě nepotkám.  A to nejen v autě, nebo na golfu.

Třeba na WC.

Silnice není nebezpečná, nebezpeční jsou řidiči.

Co bylo dřív, nebezpečná silnice nebo nebezpečný řidič?

Není na úzkou cestu, která je rozdělana ještě sloupy s lanem. Dejte s tím pokoj.

To musíte pak uhýbat do příkopy každému SVU co vás míjí v levém pruhu, protože si drží od těch středových sloupů přirozeně dost velký odstup.

Takhle vypadaji dalnice po celem recku a jezdi se tam ve trech radach...spis nez silnici to je ridici

Dodal bych toto. Schází přesný rozbor nehod a důkazní materiál. Jaká auta tam havarovala, jací v nich seděli řidiči s jakou praxí, atp.? Nedávno jsem přijel k nehodě Superbu a Octavie II. Kdy řidič Superbu byl vytlačen před zatáčkou na konci rovného úseku. Stačí pohled na auta. Už jenom namontovaná kola a pneumatiky svědčily o tom, kdo byl za volantem a co tam ti blbci dělali. Prostě si léčili mindráky.

Za vším je nějaká frustrace? Ale... na čem vaši teorii stavíte?

Otázka spíše je, jaké frustrace si léčíte vy.

spíš tam jezdí řidiči smrti.

Tak proc tam nehlidkujou cajti casteji?

nevím, ale určitě kdyby začli, objevila by se hned spousta kritiků, co by tvrdili, že akorát stojí na místě, kde se snadno vybírá za dle nich nesmyslně nízkou povolenou rychlost

A čemu pomůžou?

Jsou tam furt, ale jak chcete zabránit takové nehodě?

Ja ta jezdim a casto a policajty jsem tam nepotkal nikdy .....

ale hlídkují,hlídkují,možná by měli také napsat,že je to úsek,kde se vybere nejvíce peněz,denně se tam prohání policejní oktávky,zřejmě je to pořád málo.To víte,"úspěšní podnikatelé" bydlí na Čeladné a v práci v Ostravě chtějí být co nejdříve,takže ráno od 6,30 cca 8 hod.souvislá kolona na Ostravu a večer nazpět.Kdo si myslí,že jedou v pravém a max.90-kou,šeredně se plete.V levém a v sedmdesátce,klidně 110.do pravého nás "lůzu" zaženou souvislým blikáním a lepením se na zadek.Však jeden z těch dvou co to teď nepřežil byl také podnikatel.Kam spěchal,ví už asi jenom on.

specha se jen do hospody nebo na hrbitov

U tohoto typu silnic (a vlastně u všech) je hlavní problém v tom, že lidi kašlou na nejvyšší povolenou rychlost. Jel jsem tam zrovna v pátek a při dodržování devadesátky resp. v křižovatkách sedmdesátky jsem si připadal málem jako idiot.

U toho posledního případu dvou mrtvých u Frýdlantu prý snad řidič Subaru překročil rychlost více než dvojnásobně. Bohužel nezabil jen sebe.

A čemu pomůže dodržování rychlosti při přjetí do protisměru?

Tady není žádná zatáčka, kde by vás rychlost vynesla mimo pruh.

Je rozdíl když to do sebe bouchnou nižší rychlostí, aspoň statisticky máte větší šanci přežít a ta zatáčka tam teda je a při rychlosti vyšší jak 110 už vynáší do protisměru.

Problém je v tom, že tam když jedou vedle sebe dvě vozidla, která se vzájemně předjíždí, tak vás klidně borci předjedou velkou rychlostí i přes dvojitou středovou čáru. To je přejetí do protisměru. I ve 110 si tam připadáte jako blb, který zdržuje. Ale to se dá aplikovat na tento druh silnic v celé republice.

To je právě to. Myslete si, že blb je právě ten, kdo tak nesmyslně spěchá. Je přece normální jezdit v rámci předpisů. Raději přijedu domů o 5 minut později než vůbec. Je to o zkušenostech řidiče, provozu a také stavu vozovky.

Problem je, ze retardi jako ty maji ridicak

Pozor pane Poláku. Ať vás neobviní ze závisti a frustrace... :-)

Někdo místní, kdo by dal info o jak dlouhý úsek se jedná ?

http://www.mapy.cz/#!x=18.405466&y=49.617400&z=11&t=r&rc=18.351433_49.666195_18.356198_49.572703&rl=Frýdek-Místek%2C%20okres%20Frýdek-Místek_Frýdlant%20nad%20Ostravicí%2C%20okres%20Frýdek-Místek&rp=%7B%22criterion%22%3A%22fast%22%7D

Tady: Seznam to spočítal na 11km. Trochu problém je, že tam jsou dvě úrovňové křižovatky.

http://www.mapy.cz/#!x=18.402280&y=49.619365&z=11&t=r&rc=18.349117_49.667198_18.356186_49.572523&rl=ulice%20Fr%C3%BDdlantsk%C3%A1%2C%20Fr%C3%BDdek-M%C3%ADstek%2C%20okres%20Fr%C3%BDdek-M%C3%ADstek_Fr%C3%BDdlant%20nad%20Ostravic%C3%AD%2C%20okres%20Fr%C3%BDdek-M%C3%ADstek&rp={%22criterion%22%3A%22fast%22}

dík

Frýdek-Frýdlant 11 km.pak už sjíždějí na Čeladnou.

Nejak vam to na tech mapach neukazuje.

Tuto silnici neznám, ale pokud je všude tak široká, jako je ukázáno na fotografii, tak vědomě přejet do protisměru může jen naprosté jelito.

Je to tam široké, přehledné, rovina, jen u křižovatek je omezení na 70 Km/h. Ovšem spousta lidí tam jezdí jak šílenci.

Asi právě proto to svádí k takové jízdě. Na druhou stranu jsem pro lanová svodidla na tomhle úseku.

3iroké, ale je tam dlouhá táhlá zatáčka, která bezvadně vynáší, když jedete od Ostravice na Frýdek, problém ale je, že lidi tam jezdí jak hovada, osobně jsem za ty roky tam zažil dva smrťáky a vždy to bylo na rovince před Frýdlantem a vždy předjíždění přes dvojitou čáru

No to myslím, přejíždět tam přes dvojitou může jen jelito.

znám to tam dobrých 30 let a ta zátočina o které píšete vynesla pouze jednoho jediného,který tam zemřel a to bylo ještě za "totáče"Snad se nemýlím.

Většina havárek tam není v té zatáčce, ale na té rovince před Frýdlantem, paradoxně. Jinak ano, průměrně se tam jezdí těch 110-120.

No bezvadně vynáší tak od 150 vyše, tak by mne zajímalo kolik a jakým vozem tam jezdíte. S Astrou na souvislé sněhové i ve 100 v pohodě. 

Tak to bych chtěl vidět tu stovku na sněhu, nádivo.