Praskliny se táhnou po celém povrchu vozovky a místy se vytvořily i hluboké díry. „Opravu silnice I/11 v Hrádku jsme naplánovali na letošní léto. Budeme ji dělat za částečné uzávěry,“ uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Nina Ledvinová.
Jezdit se bude jen jedním pruhem kyvadlově, dopravu bude řídit semafor. „Konkrétní podmínky ještě řešíme,“ doplnila mluvčí.
Koridor budovalo v roce 2011 sdružení firem Alpine Bau CZ a Subterra. Trhliny se na betonovém povrchu začaly objevovat už čtyři roky po zprovoznění silnice, proto ŘSD stavbu reklamovalo ještě v pětileté záruční době.
„Konsorcium se však po dokončení stavby rozpadlo a dopis se vrátil jako nedoručený. Ihned jsme ho přeposlali jednomu z hlavních dodavatelů ze sdružení – firmě Alpine Bau CZ. Ta nám odvětila, že odstupuje od reklamačního řízení,“ vysvětlil před rokem Jan Rýdl z tiskového oddělení ŘSD.
Mluvčí Alpine Bau CZ Zuzana Krajčiová tehdy po konzultaci s ředitelem ostravského závodu sdělila, že toto téma nebudou v médiích komentovat. Ani po roce však není jasné, jestli ŘSD opraví koridor za státní peníze, nebo na náklady zhotovitele.
„Soudní proces k reklamačnímu případu jsme zatím neiniciovali, protože ještě nejsou vyhodnocené výsledky diagnostického průzkumu. Teprve pak se rozhodneme o dalších krocích, včetně způsobu rekonstrukce a jejích nákladech, a budeme vědět, jak dlouho potrvá,“ upřesnila Ledvinová.
Rýdl už dříve vysvětlil, že kdyby došlo ohledně reklamace na déletrvající soudní spor, ŘSD silnici opraví na vlastní náklady a částku pak bude vymáhat po zhotoviteli, protože reklamace byla uplatněna včas.
„Státní podnik pak teoreticky může firmy, u nichž uplatňuje reklamace kvůli chybám na dopravních stavbách, vyřadit z výběrového řízení. Ale jen do jisté míry,“ zmínil Rýdl.
