„Letos plánujeme vyrazit 2,8 kilometru chodeb a vytěžit z nich 1,145 milionu tun uhlí. Těžba bude probíhat postupně v šesti porubech,“ přiblížila plány na poslední rok těžby mluvčí OKD Barbora Černá Dvořáková.
Poslední přípravné práce nutné pro těžbu by měly skončit v polovině tohoto roku.
„Očekáváme, že přípravy porubů budou dokončeny v červnu, vybaveny technologiemi budou do konce srpna a poté již bude na obou lokalitách Dolu ČSM probíhat pouze těžba. Poslední poruby dotěžíme v lednu či únoru 2026. Následně zahájíme technickou likvidaci dolu,“ doplnil plán David Hájek, ředitel provozu OKD.
Samotná technická likvidace Dolu ČSM by měla trvat přibližně tři roky. Společnost na ni plánuje vynaložit 4,7 miliardy korun, což zahrnuje i sociální programy pro propouštěné zaměstnance.
„Veškeré náklady související s ukončením těžby bude OKD hradit z vlastních prostředků,“ uvedla Barbora Černá Dvořáková.
Loňský hrubý zisk přes 400 milionů
V roce 2024 vytěžili horníci ve dvou lokalitách Dolu ČSM 1,2 milionu tun uhlí a vyrazili při tom přes sedm kilometrů chodeb. Hrubý zisk by měl překročit 400 milionů korun.
„Ve světle složité tržní situace v Evropě, kdy se uhlí jako nosič energie k výrobě elektřiny a tepla prosazuje stále hůře a je postupně nahrazováno plynem či energií z obnovitelných zdrojů, je zisk v řádu stovek milionů korun nepochybně velmi dobrý výsledek,“ komentoval hospodářský výsledek generální ředitel OKD Roman Sikora.
Ačkoliv těžba uhlí v ostravsko-karvinském revíru končí, OKD chystá nový podnikatelský plán zahrnující výrobu uhelných směsí, investice do zelené energie i developerské plány. To však ještě musí schválit ministerstvo financí a jediný akcionář firmy, společnost Prisko.
Na Karvinsku zůstává v provozu už jen Důl ČSM – sever a jih. Za rok i tam těžba uhlí skončí.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
Součástí strategie pro další existenci OKD je i projekt vybudování průmyslové zóny ve Starém Městě v Karviné. Tam chtělo OKD původně těžit, začaly i výkupy domů lidí bydlících ve Starém Městě. Kvůli ekonomickým problémům firmy a následné insolvenci ovšem nakonec k zahájení těžby nikdy nedošlo.
Nově by OKD chtělo v karvinském Starém Městě postavit výrobní či skladovací haly. „Záměr představuje novostavbu výrobně skladovací haly, která bude využívána pro lehkou průmyslovou výrobu, skladování pro účely výroby a administrativu. Konkrétní typ lehké výroby nebyl v době zpracování oznámení záměru specifikován,“ stojí v oznámení záměru EIA.
Místo dolu průmyslová zóna
Celková plocha areálu, v němž by OKD chtělo stavět, je přibližně sedm hektarů. Kromě haly mají v zóně vzniknout třeba parkoviště pro osobní a nákladní vozidla nebo přípojky inženýrských sítí. Počítá se i se zelenými plochami.
Podle studie EIA počítá OKD s tím, že v novém areálu by mohlo najít práci až 850 lidí.
„Provoz v hale bude třísměnný, se sedmi pracovními dny v týdnu. Administrativní pracovníci budou pracovat v jedné směně. Celkový předpokládaný maximální počet zaměstnanců činí 250 osob v administrativě a 600 osob v provozu,“ slibuje studie.
Průmyslovou zónu by následně chtěla OKD pronajmout. „Je to součást našeho podnikatelského plánu. Podobně bychom chtěli využít i další pozemky, kterých máme okolo 800 hektarů,“ vysvětlila mluvčí.
Odstřel těžní věže Dolu Lazy v Orlové na Karvinsku:
27. července 2024 |
