Nejprve k minulému roku. I u něj se měla projevit stejně jako v roce 2020 covidová opatření, zvláště pak březnový zákaz závažně neodůvodněného přejíždění mezi okresy. Ale jak se ukázalo, předloňské lockdowny měly na počet nehod větší vliv.
Loni se na území kraje stalo 10 006 nehod, což je o 809 více než v roce 2020. Navzdory tomu se však na moravskoslezských silnicích méně umíralo. Zemřelo 29 lidí, což bylo o devět méně než v předchozím roce. Ubylo i těžce zraněných.
„K nejvyššímu počtu usmrcených osob došlo v okrese Frýdek-Místek, a to k devíti. Následovala Ostrava se šesti zemřelými a Novojičínsko s pěti,“ uvedla policejní mluvčí Pavla Jiroušková.
Nehod přibylo málo, vážných následků je více
S novým rokem však snižování neblahých následků nehod ustalo. Naopak jich přibylo. V lednu zemřeli čtyři lidé, kdežto loni v tomtéž měsíci jen jeden. Těžce zraněných bylo šest, v roce 2021 jen dva.
Policejní mluvčí Daniela Vlčková upozornila, že přitom nehod přibylo jen o něco málo. V lednu 2022 se stalo 785 nehod, což je o osm více než ve stejný měsíc roku 2021. „Bohužel o snížení nelze mluvit u následků,“ potvrdila mluvčí.
Proto policisté chystají plošné kontroly. „V únoru a březnu se zaměří na dodržování maximální povolené rychlosti a vzhledem k ročnímu období se budou tak jako v předchozích letech věnovat také viditelnosti chodců a cyklistů,“ zmínila Daniela Vlčková s tím, že policisté budou u řidičů průběžně kontrolovat i požívání alkoholických nápojů a návykových látek.
Jestli to pomůže ve snížení nehodovosti, nelze podle policejní mluvčí předvídat. „Faktorů podílejících se na vzniku nehod a jejich závažnosti je spousta, například nepozornost nebo nekázeň řidičů, povětrnostní podmínky, technický stav vozidel i vozovek, hustota provozu a mnohé další,“ uzavřela.
