Za tu dobu se na přejezdu hlavní železniční trati mezi Ostravou a Olomoucí toho pro zvýšení bezpečnosti mnoho nepodařilo. Alespoň se letos začala stavět objízdná trasa pro kamiony, nutná pro zprovoznění plánovaného podjezdu pod tratí.
„Vzpomínám si na nehodu velmi dobře. Sice jsem byl na zahraniční dovolené, ale když jsem se o neštěstí dozvěděl, tak mě okamžitě napadlo, že to snad není možné, aby se u nás stala další tragická nehoda, nyní na druhé straně města,“ zmínil tehdy radní a nyní starosta Studénka Libor Slavík katastrofu ze srpna 2008, kdy rychlík ve Studénce vjel do zřícené mostní konstrukce. Zemřelo dokonce osm lidí.
Místa nehod od sebe dělí necelé dva kilometry.
„V roce 2024 jsme na tomto železničním přejezdu pokutovali celkem sto devadesát pět přestupců, v letošním už sto třicet.“
