Úředníci se do jatek nepodívali. Město by z nich chtělo galerii

  9:12aktualizováno  9:12
Osud bývalých městských jatek je stále nejistý. Před pár dny je měli zkontrolovat úředníci, aby zjistili, v jakém jsou stavu. Zástupci vlastníka památky se ale nedostavili, prohlídka se tedy nekonala a náhradní termín není známý. Primátor chce, ať město jatka koupí. Mohla by z nich vzniknout galerie či jiný kulturní prostor.

Zchátralá jatka v Ostravě. | foto: Boris Renner

Jsou z režných cihel, stojí poblíž ulice Stodolní a díky výrazné architektuře jsou nepřehlédnutelná. Ostravská jatka. Už víc než dvacet let patří firmě Bauhaus. A už víc než rok je zástupci majitele odmítají zpřístupnit úředníkům i památkářům. „Pokud je mi známo, prohlídka zatím nebyla. Jednání s majitelem také ne,“ uvedl ostravský primátor Tomáš Macura.

Redakce MF DNES se snažila získat také stanovisko majitelů budovy. Zástupce společnosti Bauhaus Aleš Pacal byl ale na jednání v zahraničí. Omluvil se, že nemá čas na rozhovor. Později telefon nezvedl.

„Musím říci, že historie vztahů mezi městem a majitelem budovy nebyla úplně růžová, podle mého vnímání má část viny na svých bedrech město,“ řekl primátor během veřejné diskuse, která se konala před pár dny v ostravském Divadle loutek. Chtěl by s majitelem jednat, pokusit se pro Ostravu objekt jatek zachránit a dát mu funkci, kterou nosí v hlavě.

„Nedávno jsem navštívil investiční veletrh ve Francii a viděl jsem tam krásný projekt z Londýna, kde podobný objekt rekonstruovali na městkou galerii moderního umění. Docela mě to nadchlo,“ zmínil Macura v divadle.

Ostravská jatka si prohlédl zatím jen z dálky a přes mříže. „Byla by věčná škoda, kdybychom je nechali zlikvidovat. Rád bych udělal první krok a zkusil majitele kontaktovat,“ dodal primátor v závěru diskuse.

Ředitel Národního památkového ústavu v Ostravě Michal Zezula míní, že přeměna jatek v galerii by mohla fungovat.

„Jatka jsou industriální památkou, a tak připouštějí široké možnosti využití. Jejich přeměna může být jakákoliv - v prodejní plochy, administrativní nebo kulturní prostory, které bych osobně preferoval. I když jde o objekt, který měl industriální funkci, je postavený tak, že má určité umělecké kvality, například architektonicky ztvárněné fasády. Podle mého mínění by to mohlo být vhodnou kulisou třeba pro galerii,“ řekl Michal Zezula.

Jatka by se mohla propojit se Stodolní

Připomněl, že v zahraničí je spousta industriálních staveb, které se změnily například v kulturní instituce. „Nemusíme jezdit daleko, stačí se podívat třeba do polského Krakova, kde se z bývalé elektrárny stalo muzeum zdejšího významného umělce Tadeuzse Kantora. Myslím si ale, že za stávající situace, kdy jatka nejsou ani městským, ani jiným veřejným vlastnictvím, je zcela hypotetické spekulovat o tom, co by tam mělo být.“

Fotogalerie

Ostravský urbanista Vítězslav Kuta během diskuse v divadle zase nadhodil, že by bylo zajímavé, kdyby se jatka propojila s ulicí Stodolní. „Já si to myslím taky dlouho, že kultura je to, co by jatka mohlo zachránit. Mohla by vzniknout zajímavá tenze pnutí mezi jatky a ulicí Stodolní, dokonce si myslím, že by to pozitivně mohlo ovlivnit obě strany,“ sdělil Kuta.

Cihlová budova nedaleko Stodolní ulice vznikla ke konci 19. století a z kdysi rozlehlého areálu zůstalo jen torzo bývalé chladírny a hovězí i vepřové porážky. Kulturní památka však dlouhodobě chátrá.

„Vzhledem k tomu, že prohlídka jatek dosud nebyla možná, nemám k dispozici aktuální informace. Obecně lze ale říci, že industriální objekty mívají velmi odolné stavební konstrukce, takže nepředpokládám, že by městská jatka měla špatnou statiku. Problémy s odtokem dešťové vody ale můžou mít dopad na stav pláště budovy,“ podotkl ředitel Národního památkového ústavu v Ostravě.

Podle něj by se památky nikdy neměly stát předmětem majetkových spekulací a právních tahanic. A právě tento problém u jatek vidí. „Byl bych rád, kdyby se to v dohledné době vyřešilo,“ dodal Zezula.

Nejčtenější

Smrt tři lidí u Opavy zavinilo předjíždění v zatáčce, stav dítěte se lepší

Při tragické nehodě na Opavsku zemřeli tři lidé.

Vážně zraněná pětiletá holčička, která jediná přežila čtvrteční nehodu na Opavsku, se podle lékařů dostala z...

Blesk v Beskydech zasáhl pětici převážně mladých turistů, jsou v nemocnici

Ilustrační snímek

Skupinu turistů v Beskydech zasáhl odpoledne blesk. Jeden z nich je popálený, další utrpěli otřes a poranění způsobená...

Při srážce aut na Opavsku zemřeli tři lidé a těžce se zranilo dítě

Při tragické nehodě na Opavsku zemřeli tři lidé.

U Neplachovic na Opavsku odpoledne při srážce osobních aut zemřeli tři lidé. Nehoda se stala na silnici I/11. Dva lidé...

Špotáková nebyla v závodním transu, Ogrodníková netušila, co se děje

Oštěpařka Barbora Špotáková na mítinku Zlatá tretra v OStravě.

Barbora Špotáková kdysi přirovnala ostravskou Zlatou tretru k pohřebišti. Ačkoliv je dvojnásobnou olympijskou vítězkou...

Smělý plán: Karvinsko s Ostravou má po letech zase propojit tramvajová trať

Takto by v roce 2017 mohla projíždět tramvaj třídou 17. listopadu v Karviné.

Moravskoslezský kraj začal připravovat tramvajovou rychlodráhu mezi Karvinou, Havířovem a Ostravou. Do roka by chtěl...

Další z rubriky

Recesisté v Ostravě oblékli zimní bundy a vyrazili na běžkách do ulic

V Ostravě - Hrabové se v sobotu utkali na běžkách.

Zatímco slunce žhavilo v sobotu asfalt, v Ostravě-Hrabové závodili běžkaři. Všichni závodníci od nejmenších až po...

Smrt tři lidí u Opavy zavinilo předjíždění v zatáčce, stav dítěte se lepší

Při tragické nehodě na Opavsku zemřeli tři lidé.

Vážně zraněná pětiletá holčička, která jediná přežila čtvrteční nehodu na Opavsku, se podle lékařů dostala z...

Bakala OKD zničil už vyčleněním bytů a dopravy, tvrdí správci pohledávek

Uhlobaron Zdeněk Bakala.

Vyčlenění bytů OKD, dopravy, včetně železniční, a dalších činností nesouvisejících přímo s těžbou černého uhlí mělo...

Najdete na iDNES.cz