Asi tam lavičky nastěhovali občané kvůli tomu, že chodci při přecházení na ostrůvku dlouho čekají, než je pustí řidiči z druhého jízdního pruhu. Lavičky jsou správně otočené, aby si chodec mohl pohodlně vsedě pozorovat provoz a zvednout se v pravý čas.

Na druhou stranu, který blázen by spěchal na ČSA? Pryč, to chápu.

Jen by me zajimalo, jestli by to tady melo takhle pozitivni ohlas, kdyby to udelal nejakej umelec :)

Hmm, kdyby aspoň byla jedna lavička v Místku a druhá ve Frýdku...

Náhodou je to fajn. Chodec si tam při tom čekání na to, až ho řidiči pustí, může sednout a posvačit.

pobavilo :D

Vtipné :-)

Pokud by to nebyl přechod pro chodce na kterém se stalo několik smrtelných nehod v poslední době, tak by to možná bylo vtipné. Donedávna tam byl křížek po střetu automobilu s chodcem. Mne to jako dobrý napadá nepřipadá.

Betonové ostrůvky uprostřed komunikací jsou samostatnou kapitolou. Jsme evropskou raritou v jejich výstavbě. Chodce před střetem neochrání, to bychom v obci museli jezdit 30 km/hod. Zato spolehlivě zničí podvozek každého vozu a více ohrožuje na zdraví řidiče. Na komunikaci nemá být žadná pevná překážka a když tak plastová. O zimní údržbě ani nemluvím. Jinak lavičky super recese! Bohužel úředník to nepochopí a v pondělí tam raději přidá betonový zataras.

No on je ten ostrůvek mimo jízdní pruh. Takže sice "je" součástí celé komunikace, ale nepřekáží jízdě. Protože to by úplně stejně byla pevná překážka i jakákoliv budova u chodníku či přímo u silnice....

stačilo by tam snížit rychlost na 20km/h a dát 5-10 retardérů.

Kdyby to udělali 100hoven, tak je to umělecká performance s cílem rozproudit diskuzi a Knížák by loboval za přemístění díla do Národní galerie.