Jak to bude, kdyz dcera ve druhe tride pojedou se skolou s pani ucitelkou na plavani nebo do divadla? Ted ji kupuji papirovou jizdenku, kterou odevzda pani ucitelce. To ji pak budu muset dat svoji platebni karu nebo kvuli tomu koupit smart phone?

A nebo paní učitelka koupí kreditní jízdenku a děti ji dají peníze.

Vzpomínám si z dětství, že se při nástupu do vozidla MHD vhodila u řidiče do kasičky odpovídající mince nebo ukázala průkazka. Kdo platil penězi, obdržel papírovou jízdenku odvinutou z kotouče. Revizoři nebyli. Čisté, jasné, bez zbytečných nákladů na "vyspělé" technologie a bez možnosti jízdy načerno. To byl správný systém.

Revizoři byli, sám jsem platil někdy v roce 80 pokutu 50Kčs. Dokonce ještě pamatuji prodej jízdenek ve voze, kdy uprostřed seděla paní za takovým pultíkem.

Aha, takže, kdo bude potřehovat jet jen tam a zpět, tak zaplatí 100 Kč?

Ne jen 80 Kč

A budou mit uz konecne revizori/asistenti dopravy i funkcni ty kontrolni strojky v ruce

Z cca. 10ti pripadu mu 1 x fungoval a byl schopen plat. kartu zkontrolovat, 5 x mavnul rukou, kdyz videl plat. kartu, ze mu to nefunguje/ma to vybite a 4 x jsem se musel zvednout a jit s nim ke dverim prilozit plat. kartu, jestli jsem zaplatil

Jsou to stejní hejhulové jako ti různí asistenti prevence kriminality. Ani jen lépe oblečený civilista. Takový novodobý člen PS VB.

Lze zaplatit jednou platební kartou jízdné pro více lidí současně? MHD jezdím výjimečně, ale co kdyby jel se synem... Díky za info.

Lze. Ale je to trochu složitější než když si člověk na svou kartu koupí jízdenku pro sebe. Systém je totiž nastaven tak, že základem je prodej jedné jízdenky s platností 45 minut - na to stačí pouze přiložit kartu. Ještě je jednoduché koupit si zkrácenou desetiminutovou - při výstupu člověk opět přiloží platební kartu a pokud od úvodního přiložení uplynulo méně než deset minut, tak je mu z karty stržena platba jen za čtvrt hodinu. Všechny ostatní možnosti, tedy i více lístků na jednu platbu se už musí řešit naklikáním na automatu.

Díky bohu alespon v Ostravě jsou trochu inovativní. Doba jde dopředu. Je třeba se trochu přizpůsobit. Co na to Praha a Brno?

Ivo Rittig a Pavel Bém říkají - žádný takový! To by bylo

Na první pohled to vypadá jako pěkná úspora. Na pohled druhý by ovšem bylo vhodné zveřejnit náklady na vývoj a provoz celého systému + cca stálý 3% poplatek karetním společnostem jako jsou Mastercard a VISA za platby prováděné prostřednictvím jejich platebních prostřeků. Taky se může stát, že tahle hurá úspora bude v součtu podstatně dražší než nynější papírové jízdenky, kdy k jejich používání potřebujeme zjednodušeně pouze papír, tiskárnu na jízdenku a jednoduchý strojek na její označení.