Novinka, kterou si zájemci stáhnou bezplatně, umožňuje neomezené připojení k internetu ve většině tramvají, trolejbusů i autobusů, snadné zjišťování odjezdů spojů, případně překážek na trase, ale hlavně nákup digitálních jízdenek: od nejlevnější desetiminutové za 14 korun až po sedmidenní za 352 korun.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) se tak v předstihu připravuje na prosinec, kdy chce definitivně ukončit prodej papírových jízdenek.
„Novou aplikaci jsme půl roku testovali s tisícovkou dobrovolníků. Pro další operační systémy bude dostupná v nejbližších dnech. Technická zařízení, takzvané komunikační jednotky, která umožňují využít různé funkce aplikace, už máme nainstalovaná ve většině našich vozidel - je jich přes 600. Chybí jen v nejstarších vozech, které z provozu brzy vyřadíme, a v části nových tramvají firmy Stadler - i tam ale brzy budou,“ uvedl generální ředitel DPO Daniel Morys.
Novinka je součástí většího informačního projektu, který podniku umožní vyhodnocovat velké množství anonymních dat o pohybu vozidel i cestujících a jejich potřebách.
„Celý IT projekt jsme vysoutěžili za 43 milionů korun. Věřím, že díky němu ušetříme. Pomůže nám zlepšit informovanost o vozovém parku a následně i servis, prevenci poruch či výpravu vozů. Tak snížíme náklady,“ míní Morys.
„Jsem rád, že Dopravní podnik Ostrava kontinuálně pokračuje ve zlepšování služeb pro cestující. Rozšíření wifi a zavedení nové aplikace je dalším krokem při budování si postavení nejmodernějšího městského dopravce v zemi. Že to náš dopravní podnik s novinkami umí, dokládá třeba průlomový a velmi úspěšný způsob úhrady jízdného bezkontaktní platební kartou s optimalizací tarifu přímo ve vozidlech, který jsme zavedli jako první v Česku a po Londýně druzí v Evropě,“ říká ostravský primátor Tomáš Macura (podrobněji o aplikaci zde).
