K nákupu pohonných hmot přidávala obsluha čerpací stanice Shell, stojící u silnice R56 bezprostředně za Frýdkem-Místkem směrem na Ostravu, v posledních dnech také jednu radu. Bezplatnou a přitom k nezaplacení. "Jeďte raději v levém pruhu až do Ostravy, v pravém pruhu je to samá díra," radili řidičům. "Vážně si dejte pozor," dodávali.
Co dělat, když vjedete do díry na silnici?Pokud se tak stane na silnici, která je hodně poškozená, mají motoristé smůlu a opravy musí hradit buď z vlastního pojištění, nebo sami. Pokud je ale výtluk na silnici "neočekávaný", mohou řidiči požadovat náhradu škody po správci silnice. Vše je ale nutné řádně zdokumentovat, jednání o náhradě škody v každém případě pomůže například přivolání policistů k vyšetření nehody. |
Oprávněně. Jen na tříkilometrovém úseku od odbočky ke Staříči k areálu společnosti Biocel Paskov napočítal redaktor MF DNES ve středu pětatřicet děr, z nichž většina byla minimálně deset centimetrů hluboká. Skvělá věc, pokud chcete dětem s nadsázkou přiblížit, jak se vyrábějí pasti. V okamžiku, kdy se podobný povrch objeví na rychlostní komunikaci, navíc zpoplatněné, mohou se řidiči velice snadno do podobné pasti "chytit".
Nebyl den bez řidiče měnícího pneumatiku
Ředitelství silnic a dálnic trvalo několik dnů, než na vzniklou situaci zareagovalo. "V posledních čtyřech dnech nebyl takový, abych tam neviděl v odstavném pruhu stát auto s řidičem měnícím pneumatiku," popsal stav na silnici R56 Bohdan Bieček z Frýdku-Místku.
"Sám jsem měl co dělat, abych se některým vyhnul, pro jistotu jsem pak jezdil jen v levém pruhu. Volal jsem i na ostravské ředitelství silnic, které ji spravuje, ale jejich první starostí bylo, jestli volám jako soukromá osoba, nebo jestli zastupuji média. Nakonec mě vyslechli, ale na můj dotaz, proč ten rozbitý pruh nezavřou, mi paní odpověděla, že tam jsou dané značky, které na díry upozorňují," konstatoval Bohdan Bieček.
Značek na silnici ale moc nebylo, přibyly až v okamžiku, kdy se o stav vozovky začala zajímat redakce MF DNES.
Čím vyšší rychlost, tím horší následky
Svou zkušenost s jízdou po silnici R56 má i Irena Macháčková z Brušperka na Frýdecko-Místecku. "Na úrovni čerpací stanice Shell jsem v úterý v osm hodin večer vjela do neoznačené díry, která byla tak hluboká, že jsem hned na to musela opravovat defekt obou kol na pravé straně vozu," popsala svou zkušenost.
"Ještě ten den jsem si ověřovala, zda tam je někde značka. Nebyla tam a ani o den později ne. Při cestě zpátky jsem viděla jen o pár metrů dál další dva řidiče opravovat kola. Nechci domýšlet, co by se stalo, kdybych do díry najela ne devadesátkou, ale stotřicítkou, která je v tomto úseku povolena," dodala Irena Macháčková.
Považujete současný stav silnic za přiměřený ročnímu období?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 pátek 22. února 2013. Anketa je uzavřena.
Postižení řidiči se často obraceli i na policisty, pro mnohé je to jediná možnost, jak získat na opravu poničených automobilů peníze od Ředitelství silnic a dálnic, které se o silnici R56 stará.
"Stížností tohoto rázu jsme zaznamenali hned několik," potvrdil tristní situaci na silnici mezi Frýdkem-Místkem a Ostravou frýdecko-místecký policejní mluvčí Vlastimil Starzyk. "Nevedeme sice jejich přesnou evidenci, ale jen v posledních dnech šlo minimálně o deset případů. Řidiči se na nás obraceli hlavně s dotazem, co mají v takovém případě dělat, jak mají postupovat. My jsme jim mohli jen doporučit, ať na místě počkají do příjezdu naší hlídky, která vše potřebné zdokumentuje tak, aby nemohlo být o případné souvislosti mezi stavem vozovky a poškozením automobilu pochyb. Navíc jsme upozornili ŘSD, že je s problémy na silnici potřeba něco udělat," dodal policista.
ŘSD začalo díry na silnici mezi Frýdkem-Místkem a Ostravou ve čtvrtek opravovat. Sice poněkud nelogicky, mezi již zalepenými dírami bylo k potkání několik zřejmě zapomenutých výtluků, ale rozhodně šlo o změnu k lepšímu.
Silnice jako Drážďany po kobercovém náletu
Ne ale na všech místech. Kousek za Paskovem pravý jízdní pruh stále vypadal jako Drážďany po kobercovém náletu a u nadjezdu na Mitrovice připomínala jedna z děr, hluboká minimálně patnáct centimetrů, rozevřenou dračí tlamu.
Ale i tyto památky mrazivého počasí by snad měly brzy zmizet. "O stavu R56 jsme věděli, z důvodů nepříznivých klimatických podmínek, které panovaly v minulých dnech a týdnech, jsme bohužel nemohli zahájit opravy dříve než nyní," vysvětlila tisková mluvčí ŘSD Nina Ledvinová. "Jelikož se jedná o rychlostní komunikaci, nešlo zde snížit rychlost bez svolení ministerstva dopravy, tato jednání teprve proběhnou," dodala mluvčí.
