"Chtěli bychom situaci změnit. Třetí největší město si hezké centrum rozhodně zaslouží," netají místostarosta Moravské Ostravy a Přívozu Dalibor Mouka.
Rekonstrukce centrálního Masarykova náměstí, kterou objednal a financoval magistrát, skončila před šesti lety ostudou.
Město tehdy utratilo sto milionů za nekvalitní čínskou dlažbu, která za deště a sněhu klouže, navíc se do ní před třemi lety propadlo hasičské auto (více zde). Pokus o soudní žalobu skončil neúspěchem. Část závad nakonec opravila stavební firma, zbytek je dnes na městském obvodu (podrobněji zde).
Ulice 28. října je nyní největší ostudou centra
Ten postupně zvelebil i některé ze vstupních bran na náměstí, například Zámeckou ulici, ale dosud neměl šanci opravit ulici 28. října, která je teď největší ostudou.
Část pěší zóny ve zmíněné ulici pokrývá starý, zvlněný a rozpraskaný asfalt. Část je sice vydlážděna drobnými kostkami, ale hezká ani kvalitní není. Kostky vypadávají.
Tristní současnost a plánovaná budoucnost ulice 28. října v centru Ostravy.
Když měl před pár lety procházet centrem Ostravy tehdejší prezident Václav Klaus, upozornili zaměstnanci prodejny sportovního oblečení na to, že v dlažbě jsou díry a někdo si v nich může zlomit nohu. Čekali doplnění dlažebních kostek. Místo toho nechal úřad zalít díry betonem. A stejná situace je i dnes: malé dlažební kostky, v nich spousta děr a betonových záplat.
Starosta Moravské Ostravy Jiří Havlíček v minulosti vysvětloval, že městský obvod čeká na opravu náměstí a jeho dostavbu: "Těžká nákladní auta by novou cestu zničila".
Za své navíc vzal i projekt výstavby obchodního centra Ostravica, který také brzdil rekonstrukci ulice 28. října v úseku od Smetanova po Masarykovo náměstí.
Přeměna ulice by přišla na necelých padesát milionů
Investor, firma Amádeus Real, nechal chátrat památkově chráněný obchodní dům Textilia-Ostravica a nakonec odstoupil od smlouvy s městem na koupi přilehlých pozemků na náměstí Dr. Edvarda Beneše. Město jeho krok neuznalo a spor tak míří před soud (více zde).
"Nechceme čekat další roky, než se začne něco stavět. Máme vlastní vizi, jakými stavbami centrum oživit, ale i kdybychom se dohodli s městem, stavební práce začnou nejdřív za několik let," míní místostarosta Dalibor Mouka.
Těžko uvěřit, že už za rok se nevzhledná ulice 28. října změní ve výstavní promenádu.
Právě proto se obvod pustil už před časem do přípravy rekonstrukce pěší zóny v ulici 28. října. Po delším dohadování s architekty původního návrhu podoby centra města má v ruce výsledný projekt. Teď na něj ale musí sehnat peníze.
"Podle projektantů má dlažba, výsadba stromů a mobiliář stát celkem 47 milionů korun. My jsme díky zkušenostem z jiných výběrových řízení přesvědčení, že částku snížíme někde na hranici na 30 až 40 milionů. Třeba rekonstrukce prostoru před Hlavním nádražím měla stát zhruba 92 milionů bez daně a my jsme ji nakonec vysoutěžili za 52 milionů," líčí Mouka.
Problém je ale v tom, že obvodní radnice ve svém rozpočtu ani po snížení ceny celou sumu nenajde. A s opravami nechce dál otálet.
Novou podobu by chtěla vtisknout pěší zóně už příští rok. "Snažíme se dohodnout s městem, že bychom se o náklady podělili rovným dílem," říká Mouka.
V tom případě by ale město muselo částku ve výši 15 až 20 milionů zahrnout už teď do připravovaného návrhu rozpočtu na rok 2014. To se ale zatím nestalo.
"Ulice 28. října v centru města potřebuje opravu. V tom jsme s obvodem zajedno,"potvrdil investiční náměstek primátora Jiří Hrabina a dodal, že město už na to dříve poslalo asi 6 milionů.
Ostudná ulice 28. října |
"Rozpočet na příští rok je ale napnutý, proto jsem do návrhu investic zařadil jen 5 milionů," netají náměstek.
Ideální verze: hotovo na Colours
Radnici obvodu to stačit nebude. Hrabina ale ujišťuje, že další peníze se pokusí najít během roku.
"Zaručit to nemohu, ale slibuji, že se budu snažit přesvědčit radu města, abychom obvodu poslali například peníze, které ušetříme na jiných zakázkách," říká.
Pro obvod jsou to dobré i špatné zprávy. "Věřím, že i pro vedení města je zvelebení centra prioritou. Na ulici 28. října jsme ještě nedostali nic. Kdybychom se přitom dohodli na penězích už teď, v lednu vypíšeme výběrové řízení a na jaře by začaly stavební práce. V ideálním případě by mohla být pěší zóna hotová do začátku festivalu Colours of Ostrava, který navštěvují tisíce lidí z jiných měst i zahraničí. Opravíme i úsek od náměstí k Sokolské ulici," vysvětluje Mouka.
Podle něj bude dlažba ze štípaných kostek a řezané žuly hezčí než současný povrch a tak kvalitní, že bez problémů unese nákladní auta stejně jako vydlážděná ulice Zámecká. "Nebudou chybět vzrostlé javory a žulové lavičky s dřevěnými sedáky," líčí.
