„Je to neštěstí. Občané si stěžují, že nemohou Olomouckou ulici ani přejít,“ postěžoval si například starosta obce Držovice Jaroslav Studený.
Vesnice leží v blízkosti zmíněné prostějovské ulice, která je teď prakticky jedinou příjezdovou cestou do města. Uzavřené jsou totiž dvě hlavní prostějovské tepny.
V okolí se navíc opravuje i dálnice D46, kde je tak provoz zúžený jen do jednoho pruhu, a to kvůli doplnění odbočovacích a připojovacích pruhů, navíc jsou částečně uzavřeny dva výjezdy.
Jde o dílčí práce velké opravy rozpadající se prostějovské estakády. V místě se tak tvoří kolony a řidiči si zkracují cestu přes samotný Prostějov, zejména právě Olomouckou ulici.
„Auta sjíždějí z dálnice u Teska na Olomouckou. Navede je tam navigace. Pak je to ucpané i tam. Když jezdím do Prostějova, tak se mi vyplatí vyrazit na Smržice a až na Plumlov a tamtudy přijet do města,“ svěřil se starosta Studený.
Trpí i přilehlé obce, přes které se snaží řidiči kolony objet. „Doprava zesílila tak desetkrát. Jezdí jedno auto za druhým,“ podotkl třeba místostarosta Smržic Jiří Peka.
„Jsem velmi zklamán a slušně řečeno rozezlen“
Severní prostějovská spojnice – Kostelecká ulice – je částečně uzavřená kvůli výstavbě severního obchvatu už od počátku června.
Prostějovské uzavírky
|
„Je komplikované dostat se do Prostějova. Buď jezdíme na Tichou a na Plumlov, anebo na Smržice, Držovice a Olomouckou,“ uvedl starosta Kostelce na Hané František Horák.
Obyvatelům Prostějova zase dělá vrásky uzavírka další důležité tepny, Vrahovické ulice, kterou dělníci kompletně rekonstruují.
„Jsme na třiceti procentech tržeb. Je to špatné. Jeden zákazník třeba při vjezdu do ulice narazil na bagr, otočil se a odjel,“ řekla jednatelka Uzenin Zajíček Lenka Vacková.
Oprava Vrahovické má dvě etapy. První zahrnovala úsek od křižovatky s Tovární až po křižovatku Vrahovické s ulicemi Majakovského a Čs. armádního sboru. Měla být hotová už na konci července, uzavírka od mostu přes Romži až po křižovatku se zmíněnými ulicemi se však kvůli zpožděné dodávce krycích desek na mostní římsy protáhne do 15. srpna.
„Jsem z přístupu zhotovitele, respektive subdodavatelů, velmi zklamán a slušně řečeno rozezlen,“ sdělil náměstek primátora Jiří Rozehnal.
Část staveb už měla být hotová, jenže není
Místní ale nevěří ani novému termínu. „Před Základní školou Majakovského jsou díry do vozovky a obrovské hromady hlíny. Křižovatka před kostelem má odfrézovaný povrch a tak to tam vypadá už několik týdnů. Za čtrnáct dní se tam bude jezdit leda ve snu, anebo stavba bude dokončena rychle a nekvalitně,“ vyjádřil se na sociální síti třeba Aleš Bukva.
Skepticky se k prodlouženému termínu dokončení staví i Pavla Šišmová, předsedkyně osadního výboru Vrahovice, Trpínky, Čechůvky.
„Intenzita stavebních prací byla na jaře minimální, respektive nulová, a to zejména v úseku mezi křižovatkou u kostela a mostem přes Romži. Tomu bohužel také odpovídá situace na staveništi. Dle posledních informací bude termín zhotovení posunut až do posledního srpna,“ uvedla.
Jenže do toho už na začátku měsíce začala i druhá etapa uzavírky Vrahovické ulice, která řidičům také komplikuje cestu přes město. Zavřený je železniční přejezd mezi Janáčkovou a Průmyslovou.
Od 15. srpna se navíc uzavře i zbytek úseku Vrahovické, a to od křižovatky s Tovární až po křižovatku s Průmyslovou. Celá oprava má skončit v prosinci. Uzavřená je přitom i řada dalších ulic, které měly být otevřeny ještě v létě.
Podobně komplikovaná dopravní situace byla v Prostějově v roce 2019, kdy se osm měsíců opravovala výpadovka na Plumlov, jedna z nejfrekventovanějších ulic.
