O změně rozhodli přerovští zastupitelé, kteří posvětili vypsání veřejné zakázky na nové nádoby
Tři stovky menších popelnic na plast, kovy, papír, sklo a biologicky rozložitelný komunální odpad tak v Přerově nahradí až 148 velkokapacitních odpadových nádob.
„Nebudou vyměněny úplně všechny, v místech, kde je horší dostupnost, zůstanou ty původní, budou to ale jen desítky kusů,“ upřesnila mluvčí přerovské radnice Lenka Chalupová.
Otevírání nohou
Moderní velkokapacitní popelnice půjde otevřít i nohou díky nožnímu pedálu. Vyhazování odpadu tak bude hygieničtější, protože lidé nebudou muset sahat na víko.
Podle zástupců města také nebude nutné při zvýšené produkci odpadu zvyšovat frekvenci svozu.
Nové nádoby, na které bude město žádat o dotaci, vyjdou Přerov na více než 7 milionů korun. Měly by také uspořit místo v ulicích.
„Standardně se vychází ze statistiky, kdy jedna nová 3200litrová nádoba plně nahradí až čtyři nádoby o objemu 1 100 litrů. Každou ulici ale posuzujeme individuálně, takže zohledňujeme zejména to, kolik v ní žije obyvatel,“ uvedl náměstek primátora Miloslav Dohnal (Pomáháme městu – ODS).
Plán náhrady starých kontejnerů novými běží v Přerově už rok a půl. „Nové nádoby na separovaný odpad o objemu 3 200 litrů na plast/kovy a papír se ve městě poprvé objevily na podzim roku 2021. Ve stejnou dobu se novinkou staly i popelnice o objemu 2 200 litrů na sklo a plast a 1100litrové nádoby na bioodpad,“ uvedla Lenka Chalupová. Tehdy jich město nakoupilo 226 a zaplatilo za ně 11 milionů korun, většinu zaplatila dotace.
Na kontejnery jsou i stížnosti
Ne vždy jsou však s nimi pozitivní zkušenosti. Opoziční zastupitel Miloslav Skládal (SPD) například upozornil, že dříve instalované velkokapacitní kontejnery v ulici Budovatelů, jsou umístěné nevhodně. Jedna z předností, otevírání nohou, zde nejde využít.
„V cestě pedálu je obrubník, u kterého je kontejner umístěn. Kontejner se tak otevře pouze částečně. Umístění je nevhodné i tím, že kontejnery zabírají už několik tak vzácných parkovacích míst,“ uvedl na jednání zastupitelstva.
Podle Skládala pořízení dalších takových kontejnerů se situace ještě zhorší, pokud tedy není připravena rekonstrukce kontejnerových stání.
Zástupci města naopak poukazují na to, že velkoobjemový kontejner nahradí několik popelnic a v konečném výsledku by se měla místa uvolnit.
„Do budoucna velkokapacitní kontejnery umožní zvýšit počet parkovacích míst. Pokud jsou tyto kontejnery někde nevhodně umístěné, jsou to jen jednotky případů,“ uvedl ředitel Technických služeb města Přerova Bohumír Střelec.
„Asi před třemi měsíci u nás byli zástupci pražských technických služeb a námi se inspirovali. I Praha bude tento systém pořizovat. Jedná se o optimalizaci svozu,“ dodal Střelec.
Kvůli velkokapacitním kontejnerům město nakoupilo i speciální svozové vozy vybavené bočním výsypem. Ve voze je pouze řidič, který z kabiny obsluhuje robotizovanou ruku.
