Spoléhat v autě na asistenční systémy může být osudné, varují psychologové

  5:44aktualizováno  5:44
Na neduhy asistenčních systémů, jež mají v moderních vozech zabránit nehodám, narazili při svém výzkumu dopravní psychologové z olomoucké Univerzity Palackého. Část řidičů o svých pomocnících mnoho neví, další na ně až příliš spoléhají. Nebezpečné jsou oba případy. Zvlášť, když hi-tech vylepšení nefunguje vždy bezchybně.

Hlídač jízdy v jednom pruhu, systém varování před čelní srážkou či adaptivní tempomat. Neviditelní služebníci, kteří v nejnovějších autech mnohdy zachraňují lidské životy, mají své limity. V rozhodujících vteřinách, jež řidiče dělí od neštěstí, totiž mohou podle dopravních psychologů spíše odvést řidičovu pozornost. Současně ti, kteří na bezpečnostní systémy dlouhodobě spoléhají, mohou rizika na silnicích hůř předvídat.

„Je třeba zdůraznit, že lidé nemohou dát ruce z volantu. Příkladem může být systém držení vozidla v jízdním pruhu. Říká, že auto umí jednotlivé pruhy rozeznat. Není to ale tak jednoduché. Hodně záleží na vnějších podmínkách – a to je na českých dálnicích problém. Systém nemusí rozlišit, co je škvíra a co souběh žlutých a bílých pruhů. Řidiči by proto měli o systémech vědět, ale neměli by je přeceňovat. Měli by si být dobře vědomi jejich limitů,“ zdůrazňuje za olomouckou katedru psychologie Lucie Viktorová, jež se na výzkumu od roku 2016 podílela.

Reakce auta může řidiče zaskočit

„Další příčinou je zaskočení, až úlek řidiče z nečekané reakce vozidla. Zvlášť, pokud jen zřídka čelí situacím, ve kterých daný asistenční systém funguje. Člověk tak může začít zmatkovat či se zaměřit na daný systém a polevit ve sledování dopravní situace,“ popisují psychologové na webu adas.upol.cz, jejž na základě výsledků průzkumu sestavili.

Úskalí hlídačů řidičovy bezpečnosti na webu shrnuje video. Ukazuje, že automatické sledování jízdních pruhů může selhat v prudké zatáčce.

Asistent varování před čelní srážkou pak může jedoucí vůz nečekaně zastavit ve velice nevhodném okamžiku, například při předjíždění, a adaptivní tempomat zase může stálou rychlost držet i tam, kde by měl spíše zpomalit. Jedním z takových míst je třeba kruhový objezd.

Podle získaných dat mohou někteří šoféři po první nečekané reakci auta také rychle ztratit důvěru k bezpečnostním pojistkám. Technologie však můžou uškodit i těm, již na ně za volantem naopak až příliš spoléhají.

Spoléhání na asistenty může vést ke zhoršení předvídavosti

„Řidiči, kteří rizika systémů nevnímají, přiznávají, že častěji kontrolují telefon a nevěnují tak veškerou pozornost dopravě,“ upozorňuje Viktorová.

Výzkum psychologů vedle toho prokázal, že dlouhodobé spoléhání na některé hi-tech asistenty může vést ke zhoršení lidské předvídavosti při řízení či také strhávat k agresivnější či troufalejší jízdě.

Svůj podíl pak bezpečnostní systémy mohou mít dokonce i na chování lidí, kteří tak moderně vybavená auta ani nemají.

„Budou napodobovat jízdu těch, kteří tyto inteligentní systémy ve svých vozech mají. Dostanou se tím snadno do kolizních situací, které však bez těchto asistentů bezpečně nezvládnou,“ uzavírá web psychologů.

Nejčtenější

Dluhonice blokující dostavbu D1 už Babišovi nevěří, náhrady jim nezaručil

Premiér a předseda ANO Andrej Babiš se v Poslanecké sněmovně vyjádřil k auditu...

Lidé z Dluhonic na kraji Přerova už nevěří, že se od premiéra Andreje Babiše dočkají slíbených kompenzací za to, že...

Britové mu říkali osamělý vlk, bouřlivák z Hané se stal nezkrotným esem RAF

Rodák z Hané Josef František byl mnohokrát vyznamenaný letec britského...

Přesně před 79 lety, 21. června 1940, připlul do Velké Británie rodák z Hané Josef František. Za každou cenu chtěl...

V kauze zapáleného skladu textilu v Olomouci je stopa sponzora Hizballáhu

Požár zachvátil velký sklad textilu v ulici Matěje z Janova v Olomouci (25....

Za případem jednoho z největších požárů v Olomouci posledních let se skrývá pozoruhodný příběh znesvářených...

Muže nebavilo čekat a ujel zmatené manželce, zaměstnal strážníky tří měst

Ilustrační snímek

Strážníky hned ze tří měst Olomouckého a Pardubického kraje zaměstnal osmdesátiletý senior, který zavezl daleko od...

Na Libavé nuceně přistál vrtulník s pěti vojáky, stroje Mi-24 nesmí létat

Bojové vrtulníky Mi-24 Vzdušných sil Armády České republiky (ilustrační snímek)

Ve vojenském výcvikovém prostoru Libavá na Olomoucku musel nuceně přistát bojový vrtulník české armády Mi-24 s pěti...

Další z rubriky

Lžíce bagru podrazila dělníkům žebříky, jeden spadl ze čtyřmetrové výšky

Traktorbagr (ilustrační snímek).

Velkou smůlu měl dělník, který s kolegou v Přerově zavěšoval kabel na několikametrový sloup. Lžíce bagru, s jejíž...

Kojené dítě či obří Noha. Ulice Olomouce opět ozvláštnilo moderní umění

Na olomouckém Horním náměstí je nyní v rámci festivalu Sculpture line k vidění...

Obří dítě u ženského ňadra či několikametrová plastika nazvaná Noha. Do ulic Olomouce opět dočasně přibyly ukázky...

Úřady se přou o vznik střelnice, stavějící policista mezitím navýšil valy

Pohled na několikametrové valy u Hradčan-Kobeřic na Prostějovsku v místech, kde...

Krajský úřad Olomouckého kraje na popud úřadu ombudsmanky prověřuje postup prostějovského stavebního úřadu v kauze...

Pronájem bytu 3+1
Pronájem bytu 3+1

nábř. Protifašistických bojovníků, Přerov - Přerov I-Město
18 000 Kč

Najdete na iDNES.cz