To musí být hoax. Opakují se zde články, jak je elektromobil vo pohodě a jak se dá krásně nabít během půlhodinového obídku. Nevěřím. Autore článku, styďte se.

Hm, to nemusíte hlásit. To přeci víme :)

6 000 km bez závady, hernajs to je úžasné.

To je přímo dechberoucí, někdo to dá za měsíc, za týden u nákladní dopravy na levačku. Celý měsíc bez poruchy, úžasné, pokrok nezastavíš.

Auta se spalovacim motorem nemaji asistenty, nataceci svetlomety a dotykove displeje ? A proc nedobijeli pres den, kdyz se automobil napriklad vratil na zakladnu ? Ze by to bylo tim, ze na zakladne byla pouze zasuvka 230V/16A, tedy nebyla pripravena infrastruktura ? Katastroficke scenare maslo za 100 se nekonaji, tak je nutne se podivat jinde. ;-)

Elektro pro IZS je prostě nemožné. Další cenná zkušenost jsou jak uvedl řidič složité dotykové displeje. Ano v simulátoru super. Ale když jedete pilu byť pod majákem, tak stejně musíte vnímat a sledovat prakticky všechny účastníky provozu. Zde jsou výrobci so se týče ovládání hodně pozadu.

A nova auta se spalovacim motorem slozite dotykove displeje nemaji a asistenty nemaji ?

Dotaz pro zachraňovaného. Chcete zachránit, nebo to nechat na ekologii a přírodě?

vy si děláte legraci, ale přesně tohle je cíl těch zelených ekoteroristů - snížit počet lidí .... a k tomu potichu směřuje většina prosazených nařízení a směrnic ....

A to je takový problém, aby sebou vozili benzínový agregát a průběžně dobíjeli jím baterie, nebo přívěs s něčím jako powerbankou? (pi)

Powerbanky budou mit v sobe napriklad obytne privesy.

Hm, za tři měsíce s tím autem najeli denně průměrně 67 km, něco mi říká, že problém nebude dojezd. Problém bude, že to neměli kde nabíjet, protože to nabíjeli na obyčejný zásuvce a to prostě nestačilo. Kdyby měli vybudovanou dobíjecí infrastrukturu, tak prostě mají každý den ráno 300 km ostré jízdy k dispozici. A kdyby si pořídili i menší DC rychlonabíječku kolem 30 kW, tak by to nemuseli řešit už vůbec.

A vy myslíte, že sanitka jezdí každý den?

Tak to otestovali a viděli, aspoň můžou říct "my už víme...". Problém je ten, že benzinové auto za 12 let mít prostě NEBUDOU a musí se s tím do té doby nějak popasovat. Jedno z řešení je mít taková auta v trojnásobném počtu. Ano, je to haluz, ale je to ŘEŠENÍ. A vsadím se se všemi, že to tak i dopadne. I když putin taky věří v novou zázračnou zbraň, takže kdoví...

tronásobný počet nepomůže, když nedojedete tam a zpět .... to by musely mít rozmístěné "stanice na přepřahání" jako svého času Pony Expres anebo koněspřežka ....

Nedostatećný dojezd a nekomfortní ovládání přes něco-jako-tablet. To bylo jasné a nemuseli dělat zkušební provoz.

Elektroauto je zatím hezká hrčka, která nemůže nahradit auto. Howgh!

No, ty stížnosti na nevypnutelné asistenty budou asi úplně všude, to je teď prostě vlastnost.