No, možná kdyby u nás 80% dálnic nestavěla, nebo neopravovala EUROVIA, třeba by to za něco stálo. Jsem zvědav jak dopadne ta dálnice u Budějovic, kterou jim dali jako PPP.

Vidím, že kampaň ŘSD proti všem a všemu funguje

Jen si je třeba uvědomit, že tak jak ŘSD kvalitně nechává ŘSD stavět, tak kvalitně nechává ŘSD i projektovat.

Když šlo o ostravskou dálnici, tak zlá byla Eurovia a chudák ŘSD. Fakt sorry, ale když si nechá investor dát investor do násypu skládku odpadu, tak je to na hadr na hlavu.

ŘSD si hraje na permanentní oběť a to na lidi zabírá. Podobně jako jeden pán v politice, který vlastně nikdy nic nechtěl a všichni mu to vnutili a všichni proti němu vedou kampaň

Česko ze země malinkatá průjezdná jednou dálnicí D1 a na počet motorových, nyní již začínajících elektro automobilů vůbec ne dostačující.

Když se kdekoliv stane havarie, tak to vždy způsobí problémy, někdy nemalé.

Jsou města, která nelze jednoduše objet, při takové nastalé situace a nastane peklo.

Jsem si říkal, proč mě včera navigace vede přes Přerov... Jednou jsem tamtudy jel a projet městem bylo peklo. Včera (jasně, byla neděle) byl Přerov bez problémů průjezdný.

Kdyby radši už dostavili tu dálnici kolem Dluhonic a mohl jsem se vyhýbat Hanáckému tobogánu (Olomouc - Vyškov).

Nebýt několika poťápanců ze zájmového kroužku Děti země, tak kolem Přerova dávno stojí dálnice a tato, či podobné kalamity nemusely vůbec nastat.

Přesně, škoda že se pan Patrik a jeho suita do Přerova neodstěhuje....

A jak se jako chcete při jízdě z Brna/Olomouce na Ostravu danému úseku vyhnout? Asi spodem přes ucpaný Přerov, nebo si udělat národopisnou vyjížďku po hanáckých vesnicích kolem Tovačova a následně po Hostýnských vrších. Jak už zde bylo psáno - těch 10 km D1 u Přerova zoufale chybí. Doufám, že ta záchrana 10 ks vzácných žab stála za to.

Když ŘSD neumí připravit projekt, tak se nejezdí. Pokud mám psáno v někde v posudku, že je tam žába, tak navrhnu opatření, aby to žábě vyhovovalo.

Jenže když se na to vykašlu a 10 let se tvářím, že je to v pořádku, tak je to chyba, které se chytnou odpůrci stavby.

Existuje přísloví: Těžko na cvičišti (příprava projektu), lehko na bojišti (povolení). ŘSD to dělá přesně naopak.

žena jela z přerova do olomouce ráno hodinu a půl. Na D35 je sice upozornění, že se má sjet na exitu 281, ale spousta řidičů asi sjíždí na 276 na tak už ucpaný přerov a opačně

Tady chybí opravdu kousek D1 okolo Přerova.

Doufám že pan Patrik se postaví v Přerově na křižovatku a bude regulovat provoz.

tak tohle vyjímečně s tím zbytkem d1 nesouvisí