Chodba nemá v souvislosti s přehradami Libereckého kraje obdoby. Dřív přiváděla vodu do Liebiegovy textilní továrny, ale náhon už řadu desetiletí neslouží svému účelu.
Do červencové rady se chystá materiál, na základě kterého vedení města rozhodne, co se 112 let starým náhonem dál.
Liebiegův náhonLiebiegovy závody (pozdější Textilana) potřebovaly stabilní průtok vody bez ohledu na stav vody v přehradě. Proto vzniklo řešení za pomoci 1,3 kilometry dlouhého náhonu, které je na území České republiky unikátní. Vtok Harcovského potoka do přehrady je upraven pro odběr vody, která dále může pokračovat podél celé přehrady až k průchodu hrází. Podzemním kanálem pokračuje až na zahradu Liebiegovy vily. Zde se odebírala užitková voda pro dům a zahradu a větší část vtékala do tlakového potrubí napojeného na turbinu v továrně. Při normálním stavu vody bylo možné odebírat vodu pro továrnu i potrubím u spodní výpusti, které vedlo až do vodojemu v areálu textilky. Podle kapitoly z knihy Jizerské hory – o mapách, kamení a vodě. |
„Podle toho, jaké bude rozhodnutí, se začne chystat projektová dokumentace na opravu, nebo na zasypání náhonu,“ zmínil mluvčí liberecké radnice Jan Král.
Projekt musí město konzultovat s Povodím Labe, které chystá vypuštění přehrady a její rekonstrukci na roky 2018 a 2019. „Chtěli bychom náhon vyřešit při jednom,“ dodal Král.
„Protože je náhon v blízkosti zdi, kterou chceme opravit, čekáme na vyjádření města. Mělo by říci, co má s náhonem v plánu, abychom mohli opravit teď,“ zmínil Pavel Šenk, vedoucí libereckého střediska Povodí Labe.
„Nemůžeme říkat, ať Liberec náhon zasype, nebo opraví, je to jejich majetek. Faktem ale je, že už neslouží svému účelu,“ dodal Šenk.
Čeká se na detailní propočty
„Pokud bude možnost opravy a náhon není ve špatném stavu, byl bych osobně pro jeho zachování. Zvažovat budeme ale i finanční náročnost obou možností. Vyžádáme si detailnější propočty,“ řekl náměstek pro technickou správu majetku města Tomáš Kysela.
Zhruba metr šedesát až osmdesát vysoká chodba zděná žulovými bloky, která na některých místech leží jen asi deset centimetrů pod povrchem, se už v minulosti propadla. Toto místo dnes zakrývají panely. Nedávno prošla stavebním průzkumem.
„Průzkum určil místa, kde může k propadu dojít. S opravou problémových míst by se mělo začít do čtrnácti dnů. Průzkum ale ukázal, že z devadesáti pěti procent je chodba s ohledem na své stáří v dobrém stavu,“ řekl mluvčí liberecké radnice Jan Král.
Náhon je podle Ivana Rouse zanesený sedimenty a dá se v něm pohybovat jen velmi obtížně.
„Jinak je ale v překvapivě dobrém stavu. Propad teoreticky hrozí jen tam, kde chodbu narušily kořeny velkých stromů. Propad v řádu týdnů určitě nehrozí,“ zmínil odborník na liberecké podzemí Ivan Rous. Chodbu prozkoumal a pro město vypracoval zprávu.
Památkáři jsou pro zachování chodby
„Podle mě by bylo krátkozraké a zbytečné chodbu zasypat. Otázkou také je, jestli by ho v budoucnu nešlo nějak využít. Třeba jako obtokový kanál při čištění přehrady. V roce 1982 při vypuštění přehrady byl celý tok Harcovského potoka převeden do zrekonstruovaného náhonu a dno nádrže bylo zbaveno sedimentů,“ upozornil Rous.
Pro zachování chodby se zasazují i památkáři. „Náhon sloužil jako rezervní vodní zdroj pro Liebiegovy závody a vnímáme ho jako součást celé soustavy vodního díla Harcov, které je kulturní památkou. Zničit by ho byla škoda, jedná se o unikátní záležitost. Navíc není součástí přehradní zdi, ke zničení ani není důvod,“ zmínil Petr Freiwillig z Národního památkového ústavu v Liberci.
Samotná přehrada projde opravou zřejmě mezi lety 2018 až 2019. Povodí Labe počítá s tím, že stavebními úpravami projde celá hráz, včetně podloží, výpustí, kaskád, odtokového koryta i samotné nádrže.
Zmizí také železobetonový podstavec skokanského můstku zapuštěný do dna pár metrů od břehu pláže. Z nádrže se má odtěžit přibližně 20 tisíc metrů krychlových bahna. Přístup na korunu hráze bude v době opravy omezený. Rekonstrukcí projde i pravobřežní zeď s promenádní cestou.
„Rozhodně chceme opravit promenádní stezku, aby lidé neklopýtali přes kaluže a bahno,“ uvedl náměstek Kysela.
Řeší se také případné osvětlení stezky. „Především je potřeba mít na paměti, že přehrada slouží hlavně k protipovodňové ochraně. Při povodňovém stavu se může stát, že dojde k zatopení cesty,“ upozornil Král.
