Továrna v Chrastavě má vypadat jinak. Změnu nepovolíme, zlobí se starosta

  6:18aktualizováno  6:18
Měl to být projekt, který do Chrastavy přinese dvě stě pracovních míst. Aktuálně to ale vypadá tak, že místo výstavby nové výrobní haly se povedou tahanice o to, co tam má vlastně vyrůst.
V areálu se dříve tyčil vysoký komín.

V areálu se dříve tyčil vysoký komín. | foto: Ota Bartovský, MAFRA

Areál bývalé textilky Bremi (dříve Mykana) zabíral ještě loni na podzim obrovský kus území podél Nádražní ulice. Dnes je tam rozlehlá planina plná stavební sutě. Starou továrnu nechal majitel pozemku, společnost Renwon, zdemolovat.

Držel se přitom plánů, které s lokalitou měl předchozí vlastník, firma Wassa. Ta tam počítala s výrobou kartonáže. Renwon projekt od Wassy převzal a městu tvrdil, že vše se postaví tak, jak bylo naplánováno. Teď ale přišla na úřad žádost o změnu stavby před jejím zahájením.

„S něčím takovým nemůžeme souhlasit. Vypadali bychom před občany jako lháři. Stavební řízení ohledně nového průmyslového areálu trvalo dva roky a nebylo jednoduché. K požadovaným změnám se stavíme rozhodně negativně, považujeme to za nefér jednání,“ sdělil starosta Michael Canov.

Radnice trvá na tom, aby Renwon začal stavět to, na co bylo vydané stavební povolení.

„Chceme chránit občany, kteří bydlí v okolí plánované továrny. Kdybychom povolili změny, výrazně by tam zhoustla doprava. Také nám vadí, že administrativní budova, která má vyrůst v těsném sousedství s mateřskou školou, by se změnila na průmyslový objekt. A také že místo dvousměnného provozu by byl třísměnný,“ popisuje Canov.

Areál totiž leží uprostřed rodinných domů, o kousek vedle je sídliště.

Chrastava povolí jen změnu hlavního vjezdu

Lidem už předtím vadilo, že v centru města radnice povolila továrnu, požadované změny by tak život místních ještě víc narušily.

„Jediné, co jsme ochotni akceptovat, je požadavek na změnu hlavního vjezdu do areálu. Teď je plánovaný uprostřed Nádražní ulice, Renwon ale navrhuje jeho přemístění blíž ke kruhovému objezdu na místě sběrných surovin. Kamiony by občany zatěžovaly méně,“ dodal Canov.

MF DNES požádala o vyjádření i firmu Renwon. Ta ale na otázku, proč chce změnit plány, nereagovala.

Podle Canova jsou tak jen dvě možnosti. Buď Renwon dodrží stavební povolení a začne se stavět, nebo tam zůstane roky holá pláň, protože radnice změny nepovolí.

Nejčtenější

U Máchova jezera se usadili šakali. S klimatem se něco děje, říká zoolog

Od března doplní vycpaný šakal expozici českolipské fauny v místním muzeu....

Když šéf českolipského muzea Zdeněk Vitáček, před lety začal nacházet v okolí Doks a Provodína charakteristické stopy s...

Šlágr kola v televizi neuvidíte. Kvůli výběru ČT i postoji klubů

Tyler Redenbach z Liberce se snaží překonat brankáře Třince Šimona Hrubce.

Kdo by čekal, že na televizní obrazovce uvidí šlágr středečního kola extraligy, bude zklamán. Hokejový duel prvního...

Ti tygři jsou bastardi. Jejich orgány mohu použít, hájí se souzený Berousek

Ludvík Berousek u soudu v České Lípě (21. ledna 2019)

V České Lípě pokračuje soudní jednání, při němž se rozplétá kauza nelegálního obchodu s částmi tygřích těl. Veterinářka...

Zemřel filatelista, který vlastnil zřejmě největší sbírku známek v Česku

Nejznámější český filatelista Ludvík Pytlíček na snímku ze srpna 2010

Ve věku 76 let zemřel filatelista Ludvík Pytlíček ze Semil, donedávna majitel zřejmě největší sbírky známek v Česku....

Kamion biatlonistů se vrátil domů. Nejhorší noční můrou je D1, říká řidič

Řidič Martin Žák s kamionem loni najezdil 15 tisíc, letos už 10 tisíc kilometrů.

Třináct metrů dlouhý, čtyři metry vysoký, téměř dva a půl metru široký. Prostě klasický kamion, jakých jezdí na...

Další z rubriky

Ženu zabil šok ze ztráty krve. Za vraždu dostal Rumun 19 let a vyhoštění

Marius Vasilica Ailieseie u soudu v Liberci (20. března 2018).

Krajský soud v Liberci rozhodl v případu vraždy Ukrajinky, která se stala v létě roku 2016. Obžalovaného Rumuna Mariuse...

Do Prahy jezdí vlak stejně dlouho jako v roce 1937, zlobí se hejtman

Autobusové nádraží v Liberci, jeden z nejohyzdnějších dopravních uzlů v kraji,...

Hejtman Libereckého kraje Martin Půta chce vytvořit vlivovou skupinu, která bude lobbovat za rychlejší vlakové spojení...

Konec falšování, na univerzitě v Liberci odhalí opsané diplomové práce

Letos kontrolují na Technické univerzitě v Liberci všechny diplomky, které...

Opsat beztrestně cizí diplomovou práci bude pro nepoctivé studenty složitější. Technická univerzita v Liberci začala...

Najdete na iDNES.cz