Smíšenou cyklostezku využívali po jejím dokončení také in-line bruslaři, běžci nebo maminky s kočárky. Kvůli ožehavému místu pod mostem ji ale liberecká radnice úředně nikdy neotevřela.
Lidé však obcházeli zábrany na obou stranách nové asfaltové cesty a pronikali na ni na kolech, bruslích i pěšky. Někteří se na stezku vydávali i v květnu, kdy už pod mostem úřadovaly těžké zemní stroje. Cyklisté tlačili kola riskantně přes staveniště.
„Práce na úpravě trasy vyjdou na jeden milion korun,“ řekla mluvčí libereckého magistrátu Jana Kodymová s tím, že náklady zaplatí město.
Radnice nicméně zjišťuje, kde se stala chyba, kvůli níž se musí cyklostezka předělávat. Pokud najde viníka, bude po něm chtít, aby úpravu zaplatil. „Teď je pro nás ale hlavní, abychom cyklostezku předělali a ještě v létě ji otevřeli,“ upozornila Kodymová.
Stavbaři musí na nebezpečném úseku odkopat přes 122 metrů krychlových zeminy. „Část odvezou a zbytek použijí na úpravu terénu,“ dodala Kodymová.
Vybudování více než kilometr dlouhé cyklostezky vyšlo na 11 milionů korun. Vznikla s finančním přispěním Evropské unie.
„Sklon cyklostezky u mostu přesahuje povolenou normu,“ řekl náměstek libereckého primátora Jiří Němeček.
Po úpravě cyklostezky bude klesání pozvolnější a pod most se nebude najíždět v tak ostrém úhlu.
Novou cyklostezku chtěla radnice v čele s Tiborem Batthyánym a Janem Korytářem otevřít již loni na podzim.
Asfaltová cesta dlouhá 1,1 kilometru ústí do Londýnské ulice. Když ji cyklisté přejedou, ocitnou se na populární cyklotrase do Machnína, Bílého Kostela a Hrádku nad Nisou.
5. dubna 2019 |
