Už před komunálními volbami vypukla aféra kolem služebních jízd bývalé liberecké primátorky Martiny Rosenbergové.
Současný ekonomický náměstek Jan Korytář někdejší primátorku Rosenbergovou obviňuje z toho, že cesty do Prahy, kde studovala soukromou vysokou školu, často vykazovala jako služební a nechala si je proplácet z peněz města.
Kvůli tomu na ni on a zastupitelka za Změnu Zuzana Tachovská podali i trestní oznámení. Bývalá primátorka tvrdí, že nic takového nedělala. Podle ní je nesmyslné hledat důkazy z elektronického diáře, který prý nezahrnuje celý program.
„Knihu jízd vždy vyplňovaly mé tehdejší asistentky, které tuto povinnost měly v popisu práce. Navíc po celou dobu užívání služebního vozu jsem měla podepsanou smlouvu o jeho užívání a pravidelně jsem platila zákonem určené poplatky, to je měsíční srážka ze mzdy 3 200 korun. K tomu jsem hradila pohonné hmoty za soukromé jízdy,“ hájí se Rosenbergová.
GPS v autech politiků se objevilo s příchodem nového vedení radnice. „GPS se nedají nijak zneužívat. Ve chvíli, až je budou mít všechna auta, nebudou zkrátka možné žádné pohádky o tom, že se ztratila kniha jízd,“ tvrdí Korytář.
S nápadem na GPS přišel primátor
„S nápadem na GPS v autech přišel primátor, který má vřelý vztah k moderním technologiím,“ zmínil vedoucí odboru kanceláře primátora Petr Neuhäuser.
Primátor a náměstci mají dnes ve zkušebním provozu systém namontovaný ve třech služebních autech, která využívají. „Systém se osvědčil. Postupně se namontuje do všech vozů využívaných magistrátem,“ zmínil Neuhäuser.
Na kraji už jízdy všech radních sleduje v autech zabudovaná GPS dva a půl roku. Kraj ale chce zařízení zabudovat také do aut svých příspěvkových organizací. Připravuje výběrové řízení, zařízení by se nově mělo objevit v dalších 160 až 200 vozech.
„Namontování GPS do aut všech nových radních bylo jeden z prvních kroků, co jsme v listopadu 2012 udělali. Předtím bylo jen ve vozidlech asi dvou bývalých radních. Myslím, že to bylo určitě dobře, když v Liberci sleduji to, co bych nazval trapnými dohady o tom, jak si kdo vyplňoval knihu jízd,“ řekl hejtman Martin Půta.
Vedení kraje očekává, že se satelitním sledováním jízd kraj ušetří až třetinu kilometrů. „Když má auto GPS, těžko se říká, že cesta byla služebně sto dvacet kilometrů, když měla jen sto a dalších dvacet se projelo k jiným účelům. Vede to k větší opatrnosti. Dnes mají služební auta takto ošetřená i malé firmy a nemyslím si, že by to ve veřejné správě mělo být jinak,“ dodal hejtman.
Pokud budou chtít zaměstnanci využít auto k soukromé cestě, přepnou se do náležitého módu. Systém umožní sledovat i styl jízdy konkrétního řidiče a spotřebu, jakou při jízdě má. Nadřízení jej pak mohou vyzvat, aby jezdil úsporněji.
Život se po instalaci GPS ztíží i zlodějům. „V případě krádeže systém pozná, kde se auto nachází,“ upozornil ekonomický náměstek hejtmana Marek Pieter.
