„Zvýšenou pozornost jsme této problematice začali věnovat ihned poté, co vstoupil v platnost nový zákon. Průběžně mapujeme celé území města a snažíme se majitele nepojízdných vozidel a autovraků přimět k tomu, aby je sami odstranili, což se občas skutečně daří. V opačném případě, jak nám zákonné lhůty a prostředky umožňují, tato vozidla odstraňujeme,“ vysvětlil radní.
Na technickém odboru magistrátu evidovali ke konci března celkem 71 odstavených vozidel a autovraků. Čtyři desítky z nich stály přímo v ulicích, zbytek na odstavném parkovišti.
Na základě výzev odboru a městské policie majitelé sami odstranili 40 z nich. Kde výzvy nezabírají, následuje nařízený odtah na odstavné parkoviště.
„Tak jako ostatní města se i my potýkáme s nedostatkem parkovacích míst v hustěji osídlených lokalitách a každé takto zablokované místo je samozřejmě komplikací pro místní obyvatele. Proto apelujeme na majitele nepojízdných vozidel, vraků nebo vozidel bez platné technické prohlídky, aby se je snažili odstranit z městských komunikací a parkovišť. Určitě to pro ně představuje menší komplikace, než když s nimi zahájíme správní řízení, případně necháme vůz odtáhnout a náklady pak po nich vymáháme,“ uvedl Dušek.
Auta odstraňují i v Sokolově
Obdobně postupují i v Sokolově. „V současné době se jedná přibližně o 60 vozidel, která budou řešena v co nejkratší době v závislosti na podmínkách a okolnostech konkrétních případů,“ naznačil mluvčí městského úřadu Vladimír Meluzín.
Letos podle něj z ulic Sokolova zmizelo deset vozidel. V případě těch, která jsou odstavená a ohrožují životní prostředí či zdraví občanů, mají města možnost přemístit je na odstavná parkoviště.
„Po uplynutí měsíce od zveřejnění výzvy, na kterou majitel nezareagoval, předáváme takové auto firmě oprávněné ke sběru vozidel s ukončenou životností,“ popsal mechanismus Meluzín. V případě vraků je tato lhůta dvouměsíční. Osud auta je pak stejný.
Majitelé vraků podle Martina Duška mnohdy ani netuší, že legální odtažení s likvidací dnes odborné firmy zajišťují zdarma, často dokonce vyplácejí takzvané šrotovné.
„Tato informace proto bude součástí neformální výzvy, kterou budeme umisťovat na odstavená vozidla při jejich evidenci. I tato osvěta by nám mohla pomoci s tím, aby se autovraky a technicky nezpůsobilá vozidla v ulicích města objevovala v daleko menším počtu,“ dodal karlovarský radní.
