„Jste volnej?“ Otázka, kterou taxikáři slyší nejčastěji. A rádi, protože je prvním příslibem ryta. Když se ale v okénku jejich vozu objeví hlava strážníka a požádá o veškeré dokumenty, může to znamenat i problémy. A často také znamená. Taková je i zkušenost zvláštního Taxi Teamu karlovarské městské policie, který se dnes po delší době vydal do ulic na kontrolu.
„Myslím, že jsme taxikářům dali dost času na zlepšení,“ prohlásil před odjezdem do terénu šéf týmu Stanislav Makovička. Narážel přitom na výsledky zatím poslední akce zaměřené na řidiče vozů taxislužby před několika měsíci. Tehdy totiž karlovarští drožkaři nedopadli dobře. „Naprostá většina jich tehdy měla problém,“ potvrdil Makovička. A už první dnešní kontrola naznačila, že by se situace mohla opakovat.
„Tak tady toho bude hodně,“ rezignovaně prohlásil Makovička poté, co po několika minutách nasedl do služebního vozu s pořádným balíkem dokumentů prvního kontrolovaného šoféra. „Nemá například zkoušku z místopisu,“ začal vyjmenovávat prohřešky.
Právě znalost karlovarských ulic je přitom podle obecně závazné vyhlášky jedním ze základních předpokladů pro vykonávání tohoto povolání. Argumentace řidiče, že na zkoušku jde zítra, situaci o mnoho nezjednodušila. A další prohřešky už vůbec ne.
Řidiči například chyběla kniha taxametru, neměl náležitě vypsané záznamy o přepravě a navíc vezl pasažéra bez zapnutého taxametru. To jsou prohřešky proti zákonu o silniční dopravě, který stanovuje mantinely pro taxikářskou živnost.
„Jeho porušení může znamenat až padesátitisícovou pokutu a zákaz taxikaření až na dva roky,“ popsal sankce Stanislav Makovička.
Finančně ještě náročnější pak může být porušení obecně závazné vyhlášky města. Za to totiž ve správním řízení hrozí až stotisícová pokuta.
Taxikář se zákazem řízení
„Oni ti hříšníci na sebe někdy sami upozorňují,“ dal k dobru další ze členů Taxi Teamu při přesunu na další „štaci“.
Jako příklad uvedl zkušenost kolegů. „Ti si v noci všimli vozu taxi jedoucího jednosměrkou v protisměru. Při kontrole vyšlo najevo, že řidič nemá oprávnění k poskytování taxislužby ani zkoušku z místopisu. Při lustraci přes policejní databázi vyšel najevo nejzásadnější řidičův prohřešek. Až do příštího roku má totiž zákaz řízení,“ zavzpomínal strážník.
Jeho slova vzápětí potvrdila realita. Na Nové louce stál zaparkovaný taxík v křižovatce. Řidič nikde. „Toho už jsme kontrolovali. Jestli mi předloží v pořádku náležitosti, které posledně neměl, necháme ho být,“ slíbil Stanislav Makovička.
Při vší smůle taxikář dokumenty opět v pořádku neměl. Při důkladnější kontrole pak strážníci navíc zjistili, že taxametr jeho vozu není náležitě zkalibrovaný. Takže z místa odjížděl už bez označení Taxi. A s hrozbou pořádné pokuty navíc.
Ještě rychle zkontrolovat taxikáře, kteří stáli na nedalekém štaflu, zda mají místa zaplacená, a hurá na další místo. Tentokrát k Městské tržnici.
Třetí kontrola napověděla, že by to s karlovarskými taxikáři nemuselo být až tak zlé. Nebyla sice bez poskvrnky, řidič neměl vyplněné záznamy o přepravě, což je jeho povinností po každé jízdě, ale i tak byl oproti dvěma předchozím hříšníkům „čistý“. I proto vyvázl z kontroly s blokovou pokutou. „Ale kontroly nám končí až v noci,“ trochu pesimisticky dodal Stanislav Makovička.
