Náměstek primátorky Bursík by měl více kontrolovat co vypouští ve své funkci do éteru za frky... Přejezd tanku T54 v roce 1968 přes most ve Dvorech nazývat zatěžkávací zkouškou která nevyšla, mi nepřipadá vtipné ani vhodné... Politik by se takto vyjadřovat neměl a už vůbec ne ve spojitosti s testem, který nedopadl dvakrát přesvědčivě!! :-) ... Tank T54 má 36tun a před mostem byla výstražná značka 15t.. Všem mimo velitele tanku muselo být jasné že ten most zničí.. A ohrozí životy dalších lidí... Ten tank, věřím že hodili na pásy, řidič ho natočil a pokračoval dál.... :-) . Charóšaja mašína :-)

Přečti si článek ještě jednou

... keby to malo spadnut neposlu tam nove mercedesy. .... isli na istotu. ten most ma priehyb, to vidno aj z fotky

"...máme aspoň po starostech, jestli most opravovat, nebo postavit nový" To není starost zhotovitelské firmy v běžném reklamačním řízení?

A kdo to stavěl? Že by náš nejznámější výrobce padacích mostů, Bogl a Krys?l

Možná Eurovia. Ta umí zase šidit ocelové výztuhy v mostech.

To je tak, když kritériem výběrového řízení je cena. A firmu známou "problematickou kvalitou" nemůžete jen tak vyloučit.

Je nesmysl, že by most měl pod zatěžkávací zkouškou spadnout. Před samotnou zkouškou se provedou výpočty únosnosti a deformace daného stavu, most se zatíží nejdřív jen zčásti, ne hned na plné zatížení, a sleduje se, zda deformace naměřené odpovídají těm výpočtovým. Vždy je čas zkoušku přerušit, pokud by se konstrukce pod částečným zatížením deformovala více než se očekává.

Díky, já doufal že v diskuzi najdu vysvětlení. Zřejmě redachtor slyšel, že most vyhověl jen tak tak, a vyvodil z toho, že jen tak tak přežil.

Když si necháš po dohodě s prodávajícím udělat posudek, že zakoupené zboží má vadu, tak pokud se vada prokáže, platí posudek prodávající, nebo se pletu? Tak proč by město mělo posudek platit, pokud most postavil špatně. Ovšem pokud to projektat nezvoral už na začátku při výpočtu?!

A na jakou životnost ten most naprojektovali? Jako přemostění nění nijak dlouhé a po 2 letech to je hodně odfláklá práce. Nestavěla to Eurovia?

V Hradci Králové vloni na podzim zůžili most přes koleje u nádraží a od té doby nic i když je v havarijním stavu už několik let. Vypadá to že dospěje dřív do stavu nepoužitelnosti než začnou stavět nový(mají být 2 dvoupruhové mosty vedle sebe)

Předepjatý beton. Jen zapomněli vytknout -1 před závorkou.

Běžte se někdo postavit na doubsky most v době kdy projíždí auta nad 3,5t a nebudete se divit, jaké vibrace ucítíte, je to normální?

Je!