Ministerstvo dopravy totiž na silnici R6 počítá ve svých plánech do roku 2025 kvůli nedostatku financí jen se stavbou některých obchvatů.
"S plánem, který má ministerstvo dopravy nejsme spokojeni. Jen obchvaty měst na trase nic neřeší," uvedl karlovarský primátor Petr Kulhánek (Karlovarská občanská alternativa) s tím, že by také silnice měla být čtyřproudá.
Dostavba rychlostní silnice z hranic s Německem přes Karlovy Vary do Prahy není podle něho pouze českou záležitostí. "Týká se to celé evropské dopravní infrastruktury," vysvětluje karlovarský primátor, proč se zástupci města chystají na jednání do Bruselu.
Problém podle Kulhánka nastane především ve chvíli, až se na německé straně dokončí zbývající úseky dálnice.
"Na tu sice naváže kompletní rychlostní silnice mezi Chebem a Karlovými Vary, ale dál ve směru na Prahu bude odpovídající silnice chybět. To hodně zkomplikuje spojení s hlavním městem," domnívá se primátor Karlových Varů.
"Doteď byl na vládu tlak spíše odspoda, tak to zkusíme prostřednictvím Evropské unie. Třeba to situaci změní," podotkl Kulhánek.
Město Karlovy Vary tak podporuje nejnovější iniciativu tří senátorů z regionu, kteří zahájili petiční akci za stavbu R6 a označili v ní přístup státu za diskriminující pro kraj.
