„Demolice bude postupná. Jeřáb vyzvedne do výšky zařízení, které se bude postupně komínem doslova prokousávat odshora,“ popsal bourací metodu Petr Dušek, PR manažer developerské společnosti, která za stavbou nového průmyslového areálu stojí.
Zvolená metoda likvidace komínu je šetrnější k jeho okolí. Samotné bourání zabralo necelé tři hodiny.
Cihlový komín patřil desítky let ke strojírenskému podniku Škoda. Vyráběly se zde trolejbusy. Poslední vyjely z továrny v roce 2004.
Později celý areál chátral. Likvidací komína začíná stavba průmyslového areálu Ostrov - sever společností Panattoni Europe. Práci zde má postupně najít až tisíc lidí.
Fabrika vznikla na místě bývalé třídírny uranové rudy, která patřila ke komplexu jáchymovských lágrů. Utrpení místních vězňů pak připomíná takzvaná Věž smrti. Samotná věž stojí několik set metrů od bouraného komína. Přístupná má být i po dokončení výstavby nového průmyslového areálu.
