Problémy jsou i v opačném směru od Německa. Podle zkušeností místních řidiči nezřídka najíždějí na dálnici do protisměru. Štěstím je, že je jen pár desítek metrů dělí od benzinové čerpací stanice, kde většinou svůj omyl napraví.
Podle Lukáše Hutty, koordinátora BESIP pro Karlovarský kraj, je Česká republika obecně považována s nadsázkou za velmoc dopravního značení.
„Jedna ze studii dokonce ukázala, ze na jeden kilometr dálnice připadá více než 20 dopravních značek,“ popsal realitu českého řidiče Hutta.
Zmiňovaný úsek je podle něj v tomto ohledu jedním z rizikových míst Karlovarského kraje.
„Mě osobně však svým způsobem větší množství značek varuje a říká: dávej pozor, zpomal, ať tudy projedeš bezpečně a tak, jak se má. A toto by měl udělat každý. A nebo budeme pak naopak nadávat ve smyslu – jo, boural jsem, protože tady nebyl dostatek značek, nebo dokonce žádná?“ položil závěrem řečnickou otázku koordinátor BESIP.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
