Diskuze
Rychlovlaky musí jezdit přes Pávov a ne Brod, volá Vysočina i Jihlava
Děkujeme za pochopení.
O59d43s18t20r60a76n42ě54n84ý 35U51ž55i12v89a90t78e22l
J27a28r45o54s34l38a46v 63H65r73a94b10e44c
Rychlovlaky musí jezdit přes Pávov a ne Brod, volá Vysočina i Jihlava Jaká Vysočina to volá? Já nikoho neslyšel.
A98l23o38i41s 40J33a25r23o45š
Jihlava asi dopadne jako kdysi Polná za onoho času. Hlavní trať ji obešla , Poleňáci se šprajcli a s hlavní tratí ji spojuje/vala jen pěkná lokálka, co si pískala do dáli a vozila samý vožraly, jak se zpívá v poulární písni.
R95a78d58i39m 19L21i61š17k95a
Sobecká Jihlava, co by chtěla nejradši všechno. Ale kromě tisíců cizinců ve fabrikách, co jí dělají vyšší počet obyvatel, je největší ostuda mezi krajskými městy. Stačí se podívat na nádraží dneska, člověk neví, zda se má smát nebo brečet. Bohužel.
R54a92d73e36k 31J59a24n34a15t71a
Nádraží, odkud je to všude časově "daleko", logicky nebude příliš atraktivní. To má změnit právě VRT.
R55i94c13h47a53r49d 35P37ů26ž69a
koukám, takových odborníků na vlaky...většina nejspíš ani rychlovlakem nejela...takže doporučuji kouknout třeba na Taiwan HSR jak to mají se zastávkami...
M59i67l63a98n 81P31í65š94a
Jihlava volá po všem možném. Chtěla by VRT, chtěla by postavit arénu. Skutečné krajské město to ale nikdy nebude...
V93í28t 34P11r58č76í49k
VRT má sloužit především dopravě mezi velkymi městy s propojením s evropskou dopravní sítí. Nikoliv k obslužnosti nějaké obydlené zatáčky, jako je Jihlava. Takže nechť VRT vede raději přes Brod.
R16i70c71h90a78r27d 15P27ů53ž66a
když tedy velká města, odkdy je Brod větší než Jihlava??? to je fakt nápad mudrce, sám popřít svoje argumenty, gratuluji!
J49a91r41o15s88l82a83v 45D46r46o85z39d
Proč dělat zastávku někde u Pávova, kam se z Jihlavy stejně pěšky nedostanete. To už tu trať veďte radši přes Brod. Když budete v Jihlavě nasedat do auta, tak už vám je skoro jedno, jestli pojedete do Pávova nebo do Brodu.
Aspoň Broďáci pak budou mít VRT po ruce.
M74a54r10t92i29n 40R85u46z53i46c36k96a
Dostanete se tam MHD, a vlakem z centra, to by nebyl problem... A u Pavova, protoze se trat musi stocit na sever, jizni varianta umoznujici prujezdnou stanici v Jihlave uz je mimo hru (bohuzel)...
M78i63l45a46n 52K54o49i19š
Pokud do té doby nebudou výrazně modernizované, zrychlené a elektrifikované navazující tratě, např. č.240 (Brno-Jihlava) či č.241 (Okříšky-Znojmo), pak nemá zastávka VRT u Jihlavy význam.
M41a41r38t34i88n 15R45u50z65i22c40k62a
Ma vyznam i tak, je v okoli hodne mest Pelhrimov, Humpolec, H.Brod,... Jihlava je prestupni uzel v regionu...
H76e94d27v90i85k96a 74O41c16h22t13á65b44c67o20v29á
Vzhledem k tomu, že po 100 km jízdy vlaky VRT u Jihlavy rozhodně zastavovat nebudou a přinesou jen hluk a dvěstěmetrový bezpečnostní koridor rozdělující krajinu bylo by nejvhodnější umístit trasu co nejdál od lidských příbytků a nejlépe pod zem...
M47a97r92t90i45n 29R43u22z70i67c39k34a
Trat neni siroka 200m,... koridor je urcen kvuli moznosti s trati pred stavbou jeste hybat, proto je nejdrive 600m, pak prave 200m... dvoukolejna trat je podstatne uzsi... Rozdeleni krajiny take neni uplne pravdou, trat je rovnejsi a tak je z casti na viaduktech, zarezech a tunelech...
Co se tyce hluku, tak tratovy koridor miva obvykle nizke steny a kolejiste ma vysokorychlostni vyhybky, pohyblive srdcovky, nekde je v zarezech nebo se stavi protihlukovy val, tedy od podvozku je hluk maly, vetsi hluk dela aerodynamika a trolejovy sberac,... Stavi se takove trate i v zastavbe... jinak ve mestech jako prave Jihlava je hlavni trat podel dalnice a do mesta uz je trat na nizkou rychlost...
Ja osobne bych radeji mel za okny VRT nez klasickou trat...
Vetsi hluk je v uzavrenych konstrukcich, typicky zakrytych stanicich, ktere ale nepusti hluk ven,...
https://www.youtube.com/watch?v=vdEbOoM7OJs
Zastavovani vlaku je bezne i po kratsich usecich nez 100km, vlak zrychli na 300km/h i za mene nez 3min., ujede tak cca 12-15km, zabrzdi za cca 1/2 toho casu a delky... a to mluvime o nejrychlejsi vrstve, pomalejsi muze jezdit 200km/h napr. rychle regionalni vlaky, co vyuziji cast trasy...
Houby rostou dříve, někde i ty vzácné. Lidé našli smrže, kačenky i kováře
Premium Letošní brzký nástup teplého počasí popohnal na povrch i první jarní houby. Na Vysočině se dokonce...
Po dalším výprasku mění Zbrojovka trenéra, na lavičku půjde i Psotka
Čtvrtá porážka v řadě, celkově sedm zápasů bez výhry a pád do bojů o udržení ve druhé fotbalové...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Schválně narazil do auta před sebou a tlačil ho do příkopu, řidiči hrozí 10 let
Jako smyslů zbavený se na silnici na Jihlavsku choval čtyřiapadesátiletý řidič. Úmyslně totiž...
Čelní srážka s kamionem pick-up sešrotovala, jeho řidič se vážně zranil
Hlavní silniční tah mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem v pondělí odpoledne uzavřela vážná dopravní...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Na D1 u Větrného Jeníkova havarovalo slovenské auto, policisté hledají svědky
Vážná nehoda zkomplikovala v neděli ráno provoz na D1 u Větrného Jeníkova. Havárie, kvůli které...
Cyklisté a pěší uniknou ruchu, Pelhřimov otevřel svou nejdelší cyklostezku
Milovníci cyklodopravy i pěší chůze, kteří se chtějí vyhnout frekventovaným silnicím, se v...
Po dalším výprasku mění Zbrojovka trenéra, na lavičku půjde i Psotka
Čtvrtá porážka v řadě, celkově sedm zápasů bez výhry a pád do bojů o udržení ve druhé fotbalové...
Čelní srážka s kamionem pick-up sešrotovala, jeho řidič se vážně zranil
Hlavní silniční tah mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem v pondělí odpoledne uzavřela vážná dopravní...
U Jihlavy vznikla farmářská samoobsluha. Platí se do kasičky či QR kódem
Netradiční Samoobslužný krámek je novinkou v Hybrálci u Jihlavy. Od léta do podzimu v dřevěném...
OPERÁTOR ŘEZÁNÍ (VHODNÉ PRO ABSOLVENTY OD 22.000 KČ + PŘÍPLATKY)
Advantage Consulting, s.r.o.
Kraj Vysočina
nabízený plat:
22 000 - 24 000 Kč
