Že by ICOM transport, přijede pro nás modrým mercedesem a bude řídit Kráťa

Jen jedna perlička z prohlášení radnice:"Kryté stání nebylo v zadávacím řízení konkrétně specifikováno. Nelze tak dovozovat, že se musí jednat například o vytápěnou halu. Na území města existuje několik lokalit, kde lze krytá stání využít nebo vybudovat, a to s náklady nikterak neadekvátními objemu zakázky. Důvod tohoto požadavku je přitom zcela prozaický. Nelze akceptovat, aby v zimním období autobusy vyjížděly k výkonům se zamrzlými okny a zasněžené, což se v minulosti stávalo a bylo předmětem stížností cestujících." Nemusí být vytápěná, ale autobusy nesmí mít zamrzlé skla! Takže kryté stání jen pod střechou by docílilo nezamrzání jak??? Navíc, na konci září se dozví vítěz že vyhrál a může budovat... v řijnu přijdou mrazy a budovat bude jak? Navíc pokud není z Třebíče, musí něco koupit (něco pro desítky autobusů), koupě a přepis taky není za dva dny... Prostě je to naprosto nerálný, pokud není vše připraveno....

A a to jste nezapočítal možné odvolání neúspěšného uchazeče a z toho vzešlé další zkrácení lhůty pro vítěze na pořízení autobusů, zřízení krytých stání atd.

taková velká soutěž a oni ji dělají za 5 min 12...to nemohli udělat min rok dopředu?

Cena zakázky se rozhodně nerovná tomu, "co dá město (dotací) + co dají občané (v jízdném)" Z principu je cenou zakázky jen ta část "co dá město" (dotace). V této věci je paní z toho spolku pro transparentní dopravu poněkud vedle. Ostatní záležitosti jsou hodně podezřelé, to je pravda.

Ta paní není mimo, protože zakázka se soutěží jako celek, tedy i s tržbami. Zadavatel záměrně v ZD neřekl kolik jsou tržby a záměrně avizoval cenu zakázky, aby deklaroval, že má záměr ušetřit. Z tohoto ušetření je pak nárůst o 20mio. ročně?! To, že část zaplatí město a tu druhou lidé, to je sice pravda, ale že součtem těchto položek to dá novému dopravci 64Kč na km, to je skutečně úlet!!! V nově vysoutěžené zakázce to je průlomová cena. Ta zakázka by se dala jezdit za "jenom to" co platí město a lidé by mohli jezdit zadarmo. Vůbec je to celé divné, kryté stání? Proč, když ho jinde nemají, jsme nějaká severská země? Nebo je to "nášlapná mina" zadávacích podmínek, do kterých se někdo vejde a někdo ne, podle toho jako se na radnici rozmyslíme? Kryté stání jsou třeba taky stany, vůbec to nebylo specifikováno. To jak je to schválně vypsáno na úplně poslední chvíli? To je opravdu děs. Všude vypisují tak, že podání nabídek, je skoro rok dopředu. Liberec, Hradec, JMK, Zlín, Olomoucko, Ústí, města jakbysmet a tady je to tak, aby vlastně nebyla jiná možnost. Celé to smrdí na sto honů a někdo si na tom slušně namastí kapsu a lidi budou jezdit dráž. Já jsem myslel, že tohle už není možné...

Tak to je opravdu "překvapení", že to vyhrálo TRADO MAD. Která firma z Jihlavy asi "vyhraje" soutěž na nového dopravce v linkové dopravě na Vysočině? Hádat můžete pouze jednou.